Jak wygląda auto sprawne do chipu ?

Moze nie musi ;)

Nie musisz robić logów z 10km wystarczy, że zrobisz na 3 i 4 biegu od 1500obr. do czerwonego pola jak będzie coś nie tak to wyjdzie na wykresie. Jak masz możliwość to zaznacz na wykresie jeszcze dawkę paliwa, egr i ciśnienie paliwa na szynie zawsze coś więcej powie wykres.

Logi z info (z odświeżaniem rzecz jasna) mogą być czy koniecznie musi być to wykres ?

Panowie zrobiłem dwa logi. Obydwa mają moment przeciągnięcia Alfy do pierwszej czerwonej kreski na 3 i 4 biegu ;)

http://chomikuj.pl/kasprol1452/2.4JTD+LOGI+KAAC

Niech ktoś obeznany sprawdzi mi czy to się kwalifikuje.

Przpływke masz do sprawdzenia na 100% bo mierzy dużo za mało i mocno ci przeładowuje turbina chwilami nawet o 0.5bar. Na początek wyczyść przepływomierz i zrób logi może mu coś to pomoże.

Niech najpierw filtr powietrza zmieni

adrian, przepływka jest nowa, sprawna.
Co do tej przepływki to :

http://www.forum.alfaholicy.org/166/...nowa_bosh.html

Firestrone wszystko dokładnie mi opisał i on ma identycznie, sterownik nie przelicza z kilogramów tylko inaczej, poproszę go żeby wypowiedział się w tym temacie co do tej przepływki.

Co do turbo to właśnie wczoraj podczas robienia logów na 3 biegu przy 4000tys rpm zapalił się check engine i czujnik cisnienia doładowania - drugi raz mi się pokazał od kiedy mam Alfę.

Czujnik wyczyściłem i dalej to samo. Problem wystąpił drugi raz. Co mam z tym zrobić ? Zapieczona geometria nie wchodzi w grę bo Alfę użytkuję Dynamicznie (dynamicznie u mnie to nie jest do 2.5tyś rpm).

omen, Filtr powietrza wymieniony był pół roku temu, już byłby czas jego wymiany ?

P.S Z tym przeładowaniem co mam sprawdzić dokładnie ?

zmienną geometrię przede wszystkim.

problem polega na tym. że sterownik w cf3 z softem 752 pokazuje mierzone powietrze w kg/h a oczekiwane w mml/cykl. problem opisany na forum producenta fiatecuscan.
użytkownik sebaaaaaa tez Ma ar 166 2.4 z 2002 roku z softem 752 i tez Ma takie wskazania. (widzilem Naocznie :d)
zanim znalazłem wyjaśnienie problemu na forum fiatecuscan wymieniłem przeplywke intercooler i rozebralem dolot. masa niepotrzebnej roboty.
podeślę link do form bo nie Mogę znaleźć schematu przeplywki. w tym schemacie jest pełna charakterystyka pracy przepływki. w tabeli. i można sebe przeliczyć kg na ml/cykl

resztę parametrów program fiatecuscan pokazuje prawidłowo

Cytat:

---

Napisał KaaC

adrian, przepływka jest nowa, sprawna.
Co do tej przepływki to :

http://www.forum.alfaholicy.org/166/...nowa_bosh.html

Firestrone wszystko dokładnie mi opisał i on ma identycznie, sterownik nie przelicza z kilogramów tylko inaczej, poproszę go żeby wypowiedział się w tym temacie co do tej przepływki.

Co do turbo to właśnie wczoraj podczas robienia logów na 3 biegu przy 4000tys rpm zapalił się check engine i czujnik cisnienia doładowania - drugi raz mi się pokazał od kiedy mam Alfę.

Czujnik wyczyściłem i dalej to samo. Problem wystąpił drugi raz. Co mam z tym zrobić ? Zapieczona geometria nie wchodzi w grę bo Alfę użytkuję Dynamicznie (dynamicznie u mnie to nie jest do 2.5tyś rpm).

omen, Filtr powietrza wymieniony był pół roku temu, już byłby czas jego wymiany ?

P.S Z tym przeładowaniem co mam sprawdzić dokładnie ?

---

Zacznij może po kolei, zaślepienie EGR, po tym podmiana zaworu overboost na nowy i zobaczyć co dzieje się z doładowaniem górą. Jeżeli zmiana zaworka nic nie zmieni to turbo na stół.