sorki, że się wtrącam, ale mam inną luźną kostkę a nie chcę zakładać nowego tematu :)
co to jest? Załącznik 153737
Printable View
sorki, że się wtrącam, ale mam inną luźną kostkę a nie chcę zakładać nowego tematu :)
co to jest? Załącznik 153737
Jak się nie mylę to gniazdo do sterowania oświetleniem przyczepy (do haka). Ja też takie coś mialem w poprzedniej. Niby schemat i lokalizacja się zgadza ale niestety w mojej nie wszędzie podawal napięcie jak trzeba, więc i tak musialem zrobić po swojemu.
Potwierdzam według mnie to jest kostka do haka tylko nie wiem jak z niej skorzystać bo tak jak marek pisze nie wszystko działa jak należy.
do haka - z tym że potrzeba oryginalnego okablowania np. bosal -jest tego od metra i trochę -mam takie i sam montowałem - robota na cały dzień łącznie z wywalaniem kanapy i półki bo pod lewym głośnikiem jest złącze od kabli które lecą do klapy. ale dla chcącego nic trudnego.
Czyli u Ciebie też w tej kostce nie ma wszystkich sygnałów jakie powinny być skoro mieszasz jeszcze gdzie indziej. Powinno to być tak że wpinasz tam wtyczkę z wiązki do haka i po temacie. A jak ja mam szukać kabli jeszcze gdzie indziej i rozbebeszać pół auta to dziękuję bardzo za takie gniazdko..... Do podłączenia wiązki przyczepy nie trzeba żadnych specjalnych wiązek. Trochę kabli i dwa przekaźniki załatwiają temat. Szybciej to zrobiłem niż rozgryzałem to gniazdo :sarcastic:
W polifcie trzeba więcej przekaźników bo bez nich kierunki nie działają gdzie w przedlifcie działały bez problemu.
Rozbierając swoją 166 trafiłem na mnóstwo "pustych" kostek, chyba trafiłem w 10 bo dokładając tempomat i fotele w pełnej elektryce nie musiałem dokładać ani jednego kabla, bezpiecznika ani przekaźnika. Z ciekawości rozkodowałem sobie VIN w ASO bo myślałem, że może ktoś wcześniej grzebał przy wyposażeniu, ale wszystko było w ORI gdy kupiłem auto. Swoją drogą przedlifty były komicznie konfigurowane. Nie miałem skóry ale miałem drewnianą kierę, nie miałem NAV ani TEL ale miałem DSP, VDC/ASR brak ale jest roleta :D .
marku to nie tak jak kupiłem oryginał wiązki to jest ona tak a nie inaczej poprowadzona - żadnego cięcia czy tym podobnych działań, rozkręcałem i wpinałem w oryginalne wtyczki to wszystko i żadnych choinek na tablicy jak podłączam przyczepę - mam nawet kontrolkę kierunkowskazów z przyczepy.a cena wówczas była dla mnie do przyjęcia ok. 400zł. a kumpel w 156 dał do druciarza i co przyczepkę podłączył to wywalało i skończyło się na nowej oryginalnej wiązce.Cytat:
Napisał marek230482
Aha. Czyli ta wtyczka to nie wszystko? Trzeba jeszcze gdzie indziej się podlączać? Dziwne. Wg elearn w tej wtyczce wszystkie sygnaly powinny być a nie ma. W dodatku Ty piszesz że oryginalna wiązka w różnych miejscach jest wpinana.... dziwne te alfy :sarcastic:
podejrzewam że ta wtyczka to podejście do sterowania światłami bo sygnał kierunków bierzesz z kierunków (wtyczka ) i pozostałe rzeczy tak samo a prąd pobierasz z aku . gdzieś mam rozpiskę z wiązki jak to położyć i gdzie się podpiąć .