To jest mozliwe , skąd w boxerze 1.4 przepływomierz?
Printable View
To jest mozliwe , skąd w boxerze 1.4 przepływomierz?
A nie powinno być przepływomierza? wydaje mi się, że jest :-). Tak naprawdę nie wiem czy to katalizator ja po prostu szukam wyjścia z tej beznadziejnej sytuacji bo jak mam nazwać to, że na 3 samochód po prostu nie chce jechać a kiedyś tak nie było a w dodatku nie mogę wejść na większe obroty niż 4tyś i to na 2 biegu.
Warto sprawdzic wydech i filtr powietrza no chyba że silnik nie ma kompresji. W moim 1.4 boxer przepływomierza nie ma
W jaki sposób mogę sprawdzić czy silnik ma kompresje bądź jej nie ma ? i od czego to zależy tzn. jaki może być powód tego?
jesli nie masz specjalnego miernika ktory sie wkreca zamiast świecy to sam tego nie zrobisz, udaj sie do jakiego kolwiek warsztatu niech sprawdza Ci.. a przyczyn braku kompresji moze byc kilka, np dziura w tłoku, pierscienie nie trzymaja, uszczelka pod glowica
....wypalone zawory a jest taka możliwość w tym wypadku ( silnik na lpg )Cytat:
Napisał aniol_jojo
Tak jak napisłem wcześniej głowice były robione, tłok wykluczam bo autko pracuje ładnie tzn. obroty nie skaczą. Już się dowiedziałem odnośnie katalizatora - nie ma go wogule, wydech jest drożny.Cytat:
Napisał aniol_jojo
Przepraszam o jakich zaworach myślisz??Cytat:
Napisał 75andrew155
Te które są w głowicy.
dokładnie ssace i wydechowe nie twierdze że wszystkie ale na którymś cylindrze mogł sie któryś upalićCytat:
Napisał lepper
Powiedz mi 75andrew155 czy orientujesz sie ile takie zawory kosztują i czy gdzieś w jakimś sklepie internetowym mógłbym je dostać?Cytat:
Napisał 75andrew155
Czy jeśli głowice były robione to zawory mogli pominąć?