p.maiki
Czy masz błąd na zegarach?
Printable View
p.maiki
Czy masz błąd na zegarach?
To o czym my w ogóle rozmawiamy? Gość Ci wyłączył programowo DPF. I choćby ten czujnik pokazywał 9999999999999999 albo 20 stopni to nie ma różnicy :)
Myślałem, że marchewa Ci się świeci czy coś.
Zostaw ten temat... wyjmij czujnik w ramach redukcji masy :P hehe
No ja chciałem się dowiedzieć czy ktoś zmieniał w 2.0 czujnik temp dpf jak tak to na jaki a tu już druga strona tematu i dalej nic
Dodano po 2 minutes:
No i tu niestety nie masz racji bo to nie termometr z lusterka tylko z DPF wiec jego parametry są brane do pracy silnika
No ale sam mówiłeś, że DPF masz wywalony. Więc po co Ci ten czujnik?
Komputer silnika ma wykasowany DPF- w ogóle go nie widzi. Nic. Poza tym nawet jeśli to ten czujnik jest po to, zeby kontrolować wypalanie DPF'a (żeby nie przekroczyć wartości krytycznych... żeby auto się nie zjarało)... a skoro takie wypalanie nastąpić nie może (bo nie ma DPF'u) to ten czujnik może Ci pokazywać co tylko zechcesz.
Poza tym- jestem pewien, że czujnik jest w 100% sprawny, a wartość 999 jest następstwem programowego usunięcia DPF'a.
I jeszcze jedna rzecz: gdyby to miało jakikolwiek wpływ na działanie silnika to na pewno dostałbyś odpowiedni komunikat na zegarach.
Ok.
Ale wytłumacz mi co z tego? Czujnik temperatury DPF służy tylko do sprawdzenia warunków inicjacji i kontroli procesu wypalania. Do niczego więcej. Jeżeli komputer nie "pomyśli", że musi wypalić DPF to on tej temperatury pod uwagę nie weźmie. Krótkim i żołnierskim słowem: komputer ma wyj**ane na ten czujnik dopóki nie zajdzie potrzeba wypalanie DPF.
Zresztą... co ja się będę tu spinał- Twój portfel. Jak lubisz wyrzucać pieniądze w błoto to proszę bardzo... ale lepiej by było jakbyś przeznaczył tą kwotę na jakąś sensowną fundację czy coś.
A jeśli dalej bardzo chcesz- to tak jak pisałem... allegro i szukaj.
post nr 9 :)