jakie są objawy zużytego sprzęgła a jaki 2-masó
Printable View
jakie są objawy zużytego sprzęgła a jaki 2-masó
zużyte sprzęgło - dodajesz gazu i się ślizga (najczęściej: wzrastają obroty, prędkość nie, potem obroty spadają i dopiero idzie prędkość), do tego ciężko chodzi pedał ale to nie jest wyznacznik.
Objawy zużytej dwumasy: metaliczne stuki na niskich obrotach (np. dodajesz gazu, puszczasz, przy spadku obrotów usłyszysz takie metaliczne stuki właśnie), najlepiej rozpędź się do ok. 40-50 km/h, wrzuć 5-6 bieg tak by utrzymywać silnik na możliwie najniższych obrotach żeby nie zgasł i wtedy usłyszysz takie miarowe stuki jak otworzysz okno.
Co do wymiany samego sprzęgła - ja bym się w to nie bawił, wymiana jest droga, niedługo potem będziesz płacił ponownie za wymianę dwumasy, a w najgorszym wypadku luźna dwumasa zajedzie Ci nowe sprzęgło. Dodatkowo, poprawcie mnie jeśli się mylę, nowe sprzęgło może przyspieszyć śmierć starej dwumasy.
Jest pare teori jedni gadają ze kpl sie zmienia inni ze dwumasa dobra to mozna zostawic,ja mam podobno samo sprzegło zmienione tylko 11 tys jak gt km narobiło i cisza
khad ma racje...lepiej wymienić już wszystko. Po co robić coś 2x ? Oczywiście możesz zostawić stary dwumas ale on też kiedyś pewnie padnie i będziesz płacił za wymiane drugi raz (w najlepszym wypadku) A tak będziesz miał święty spokój ;)
no tak odrazu i juz ale koledze o kase chwilowo chodzi
Ja wymieniłem w swojej 156 1.9 jtd 16v samo sprzęgło. Dwumasa nie dawała żadnych oznak zużycia, sprawdzałem na kilka sposobów. Od tamtej pory przejechałem ponad 30tys kilometrów i nadal bez jakichkolwiek zarzutów, tyle że dbam o dwumase, unikam niskich obrotów itp. Jeżeli będę jeszcze wymieniał sprzęgło zanim zmienię auto na nowsza wloszke to wtedy kupie tez i dwumase.
unikanie niskich obrotów, tzn. jakich? Poniżej 1500?
Tak, 1500 to absolutnie najniższa granicą obrotów jakich używam,przy spokojnej jeździe. Nie daje gazu w podłogę mając te 1500, od tego są wyższe obroty
zakres od 1000 do 4500 masz po to, żeby go używać przecież.
Chcesz to używaj, jazda z tak niskimi obrotami to nie jazda, Pozatym ktoś rozgarniety dostrzeże ze poniżej 1500 to mordęka dla silnika