Printable View
Nie, no, "nie bierze" rozumiem oznacza że bierze w granicach normy. Mało możliwe żeby NIC, zero przez 10 tys nie ubyło.
Ale oczywiście wysokoobrotowe użytkowanie sprzyja uzupełnianiu oleju (i chyba jest zdrowsze niż niskoobrotowe) , ja tam czasem coś wleję w obu Vkach, choć w 3,2 mniej , faktycznie "prawie nic" , bo jeździ delikatniej , statecznie i spokojnie.
2.5 i przebieg pewnie ok 300k. Cos lyka oleju, ale w normie.
Dd mobile
2,5, przebieg 202 000 km, zhamowane 204,9KM, kręcona regularnie do 7000/obr.:D i oleju nie dolewam:P
Moja ma 170000 i pobiera ok 0.3l ale dmucha w odmę więc chyba nie długo czeka mnie rozgladanie się za silnikiem :-\
Całe 78tys przebiegu,olej 0,1-0,3 na 1000, shell 10w60
Nie całe 173 tyś 0,3 L dolałem po 3500km . Valvoline VR1 5w50
Moja przy 262 tysiącach wymagała dolania 0,5 do litra na 10.000 kilometrów
Moja 155 2,5 12V ma nalatane 194 tysiące. Silnik pracuje jak zegarek. Prawie jej nie używam , więc nie mogę obiektywnie powiedzieć ile oleju pije. Powiedzcie mi użytkownicy 2,5 24V czy prawdą jest, że silnik ten ma w papierach 190 , a w praktyce dobry silnik na hamowni osiąga ponad 205 koni. Słyszał ktoś coś o tym???
Widziałem dużo silników tych tak zhamowanych, więc bardzo możliwe że to prawda :)Cytat:
Napisał andrzej1980
115 tyś i jakieś litr na 10 tyś km. I ciekawostka, 0,4 l wypiła podczas jednego dnia wygłupów na torze