Z tego co pamiętam jak kupowałem swój bagażnik to można znaleźć coś tańszego ale Thule to jakość a za jakość trzeba zapłacić niestety.
Printable View
Z tego co pamiętam jak kupowałem swój bagażnik to można znaleźć coś tańszego ale Thule to jakość a za jakość trzeba zapłacić niestety.
Dokładnie – jakość wykonania thule jest wyższa niż konkurencyjnych bagażników. Ja trafiłem niedawno na belki ze stopami i z zamkami/kluczykami za 200 zł, niewiele używane. Do tego dokupiłem kit dopasowujący i mam komplet za 350 zł. Więc już nie jest to takie drogie. Na allegro tego jest sporo, choć widzę że kilka dobrych ofert się wyprzedało:
http://allegro.pl/listing/listing.ph...4&string=thule
Trzeba tylko wiedzieć, że belki są różnej szerokości (i kupić odpowiednie do 159). Stopy są inne do aut z relingami, a inne do pozostałych. I warto kupić belki z rowkiem montażowym, bo ułatwia to montaż bagażnika rowerowego. Czarne belki tego nie mają. Ja kupiłem mniej więcej coś takiego:
http://allegro.pl/audi-a6-c6-sedan-t...276676210.html
Jednak nie udało mi się sprawdzić czy są w dachu otw. pod relingi. zabrakło mi odwagi:( Szkoda ze producenci nie produkują połączonych w jeden element bocznych uchwytów bazowych możliwe ze to przypominało by nawet reling:)
A tak to będę musiał wytłumaczyć sobie ze Alfa naprawdę nie wygląda źle a przede wszystkim jest b. praktyczna.
No cóż może do tego czasu przynajmniej ceny bagażników spadną.
To będzie chyba jednak THULE.
O ile wiem jak SW wychodzi bez relingów z fabryki to wzmocnień nie ma. Dla pewności pewnie możnaby podpytać ASO.
jeżeli ktoś był by zainteresowany mam na zbyciu baze do SW bez relingów
Ja po długich szukaniach odpowiedniego bagażnika wybrałem model standard Mont Blanc..Miał byc polski tańszy ale sprzedawca szybko wybił mi z glowy ten pomysl:)pokazał roznice w materiale jednego i drugiego. A bagażnik nie byl taki drogi jaj za te firmę. 239zl.http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/05/297.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/05/298.jpg
Dasz linka do tego produktu ?:) Cena atrakcyjna :)
Przy okazji – ostrzeżenie dla ludzi, którzy nie przestrzegają ograniczeń prędkości z bagażnikiem dachowym. Widziałem 159, które woziło bardzo często 4 rowery na bagażniku thule, często z prędkościami 140-160 km/h i szybciej. Auto dziś ma delikatne wgniecenia w miejscu, gdzie stykają się stopy bagażnika z dachem.
Powiem szczerze że 2 rowery na tym bagażniku (Thule) nieźle nim poruszają na zakrętach (bujanie na boki rowerów)a co dopiero 4. Ogólnie jest to wytrzymała konstrukcja bo sprawdzona na rożnych drogach (Mazury - zakręty) ale czy u Was też rowery bujają się trochę na boki czy stoją sztywno w pionie na bagażniku?