Po spsikaniu gum zawieszenie skrzypi, dlaczego?

Cytat:

---

Napisał Lucas

niektórzy 'mechanicy' skręcają na gotowo zawieszenie na podniesionym aucie w pozycji w której ono nigdy nie pracuje a później na forum pełno postów o tym jak w alfach szybką lecą wahacze

---

znowu zaczyna się jakieś pier!@#$nie
1. wahacze przednie w 156 dokręca się w dowolnej pozycji, bo tak mają zrobione tulejki
2. wszyscy narzekający na skrzypienie nowych wahaczy kupili jakieś gówno
3. smar to likwidacji stuków?? - serio???

Cytat:

---

Napisał mac!ek

znowu zaczyna się jakieś pier!@#$nie
1. wahacze przednie w 156 dokręca się w dowolnej pozycji, bo tak mają zrobione tulejki

---

Tylko dolny wahacz na śrubie od widełek dokręcamy w odpowiedniej pozycji. Reszta dowolnie.



Nadymione z komórki.

Hehe, czyli kolejne mity i kity z internetu... :D

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Tylko dolny wahacz na śrubie od widełek dokręcamy w odpowiedniej pozycji. Reszta dowolnie.

---

no tak
tak jak całe tylne zawieszenie

to już było dziesiątki razy tu mówione, a i tak tworzą się legendy...

Ja tam spsikalem sylikonem w sprayu tylko od zewnatrz wszystkie tuleje. Tak porzadnie az sie lalo :p i od dwoch miesiecy cisza. Na wakacje i tak planuje wymiane zawieszenia.