Tak, falowały obroty
Printable View
Tak, falowały obroty
Hmmm, a po przytrzymaniu pedału gazu auto pali ? Może błąd czujnika swoją droga ale sterownik biegu jałowego non stop nawala w tym modelu. Spróbuj na gazie
Jutro wezmę i ściągnę te osłony od paska rozrządu, sprawdzę czy pasek jest cały, jak jest to dobrze jak nie to..... No właśnie. To tylko ściągnąć głowicę zobaczyć czy tłoki są całe ile zaworów poszło w pizd*iec, kupić zregenerowaną i oddać to komuś kto poskłada to dobrze. Obstawiam że kwota takiego remontu góry silnika to jakieś 2,5 koła. A jeżeli tłoki dostały po dupie to tylko wymiana silnika.
Zerwane zęby z paska, silnik do remontu...
Jak dla mnie poszedł rozrząd, głowice mam 3 po regeneracji gotowe do założenia nawet bo tsy klepie się non stop wiec dla oszczędności czasu sobie leżą. Sprawdź ten pasek
Wymieniłem rozrząd, 8 zaworów (wszystkie wydechowe), popychacze i uszczelniacze na 4 cylindrze tez były do wymiany. Koszt tej zabawy wyniósł dokładnie 2,5 koła (wliczając w to również wymianę wariatora)