W sumie jeżeli to będzie po 22 sierpnia to też się pisze. Nieważne gdzie.
Printable View
W sumie jeżeli to będzie po 22 sierpnia to też się pisze. Nieważne gdzie.
Jak ten drugi tor jest równy to gites! Jak nie to piątek pasi :)
Tego tory w Kamieniu Śląskim to nie znam, może ma ktoś jakiś onboard z jazd tam? bo znalazłem tylko 1/4 mili i drifty jakieś, oraz ciekawostkę :) :
https://www.youtube.com/watch?v=xEqh81YF0K0
Choć jak dla mnie trochę odległość większa, ale chciałbym jak będzie czym pojechać, bo już się nazapisywałem a auto figle płata.
A Autodrom Jastrząb? - wg kalendarza na ich stronie mają wolne sob w sierpniu. Chyba że SJS z nimi coś nie chce współpracować, to nie wiem. Ale tor jest fajny. I blisko Kielc. I chyba mniej opony zjada niż lotniskowy asfalt.
To lubię [emoji3]
Szczerze mówiąc z lawetą wolałbym nie jechać więcej niż 500km, tym bardziej, że będę ciągnął dwie sztuki więc więcej niż 150 nie pójdzie ale to juz inna para kaloszy:rolleyes:
Autodrom Jastrząb też mógłby być - nie jest zbyt szybki ale do nauki idealny. Zaproponuję SjS. poczekajmy jednak do przyszłego tygodnia, może temat sam się rozwiąże.
P.S. Jedziemy do Ptaka z propozycją budowy toru :) pewnie padnie ze śmiechu ale w końcu..stać go:D
____
Jeżeli wybierzecie Jastrzębia to i ja się piszę- Śląsk odpada, bo za stary jestem na takie wojaże ;)
Nie wiem jak innym, ale mnie piątek w Kielcach pasuje. Na innych obiektach boję się nawierzchni, a na 'jastrzębiu' - braku pomiaru czasu. Może warto pomyśleć też o torze w Wyrazowie koło Częstochowy, póki jeszcze istnieje? Chłopaki tam upalają swoje tylnonapędówki dość mocno i wygląda to fajnie. Wypadałoby zapytać kogoś z Częstochowy, w jakim stanie obecnie jest tam nawierzchnia
Na jastrzębiu na jednej imprezie był pomiar czasu - zewnętrzna firma protimer.pl , ale nie wiem ile to kosztuje itp. Działało choć były jakieś tam okresowe perturbacje.
Co do terminów, to piątek nie bardzo z mojej strony.
Po co pomiar czasu- jak będzie to podczepione do kogoś to nie oszukujmy się ale Alfy mogą oblegać pierwsze miejsca, ale od końca, to może lepiej na to się nie patrzeć. Poza tym część aut "wygląda" i coś nie widzę ich jako upalaczek, tylko lekkiego podciągnięcia umiejetności
Tzn jeśli byłaby możliwość to fajnie jakby był ten pomiar. Nie do plasowania się w tabelach bo wiadomo jak Alfy wypadają, ale dla samego siebie żeby sprawdzić z przejazdu na przejazd co jaki tor jazdy, może jak jakie opony itp. ma jaki wpływ. Niby jest to racechrono do telefonów (nawet w mojej nokii z symbianem), ale naklikać się trzeba itd., a czasem linię przejazdu zaznacza jakimiś zygazakami bo niska częstotliwość w telefonie czy cośtam.