adrian1115 , sugerujesz że jest słabe paliwo ?
Auto było zamienione z alfy 147 na 166 i chyba zaczynam żałować tej zamiany.
Printable View
adrian1115 , sugerujesz że jest słabe paliwo ?
Auto było zamienione z alfy 147 na 166 i chyba zaczynam żałować tej zamiany.
Jak by ci turbo przeładowywało to odcina całkiem doładowanie a nie, że po wciśnięciu gazu jedzie normalnie. A sprawdzałeś przepływkę odpinając ją i czy dalej dzieje się to samo?
dziś zobaczę jak sobie radzi bez przepływki ;] ale w ciągu roku to już 3 przepływka. Czy jest możliwość że się przepalają od pływem jakiegoś zwarcia np?
Nie sądzę. Zmienna geometria zaczyna stawać,z czasem będzie gorzej, polecał bym ci wyczyścić na razie turbo być może obejdzie się bez regeneracji choć nie wiem w jakim masz ja stanie poza tym ze zaczynają łopatki się zapiekac
jakie dokadnie błędy pokazuje?
No z tym motorem nie miałem do czynienia bo pisałem w oparciu o to co działo mi się w 20V jak zapiekły się kierownice a tam jak wyskoczył błąd przeładowania to przez długi czas odcinało całkowicie doładowanie.
A ja przeszedłem z cf2 wiele i zamiast od razu zrobić dobrze turbo to szukałem a to a tamto. Zaczęło się właśnie tak jak pisze kolega od chwilowego zmulenia które mija po odjeciu i dodaniu gazu. Czyli kiedy zmusimy sztangę do wykonania pracy ponownym puszczeniem gazu.
Sprawdź regulator ciśnienia na listewke, przeplywke, zaworek vgt jeśli takowy jest chociaż wątpię żeby to było to...
W tym silniku nie ma żadnego zaworka vgt
Nie chce nowego tematu zakładać. A więc wydaje mi się, że Bella ciut za mocno na Czarno kopci. Sprawdziłem logi i na postoju Dawkę powietrza daje już o 200 jednostek Wyższa, a przy maks obciążeniu gdzie powinna dostawać 1400 daje maks raptem 950. Przeplywka jest niby nowa, ale w Dzisiejszych czasach łatwo o podróbki
.. Czy to może być wina Przeplywki czy szukać czegoś innego?