Proxim naprawiles? Daj info co było nie tak...
Printable View
Proxim naprawiles? Daj info co było nie tak...
Jeszcze nie, nie miałem czasu nawet tam zajrzeć.. Kabel ELM przyszedł, ale nawet nie sprawdzałem jeszcze. Może jutro się uda.Cytat:
Napisał Jimmy
Dalej nic w temacie się nie wyjaśniło. Elektromechanik ponoć grzebał, ale nie znalazł i powiedział, że mam przyjechać po sezonie, bo teraz wszyscy na klimatyzację przyjeżdżają i nie ma czasu..
Pechem jest, że jest on jedynym dobrym w tych sprawach fachowcem w mojej okolicy.
Zastanawiam się nad włożeniem po prostu hidów do tego. Mam przetwornice na D1S i żarniki z hidów (nie chcę zostawiać oryginalnych żarników ze względu na możliwość uszkodzenia)
Tylko martwi mnie jedno- wyczytałem gdzieś, że to w przetwornicy jest moduł samopoziomowania- czy to prawda?
Nie chciałbym mieć świateł, a nie mieć samopoziomowania.
Czekać na fachowca też średnio..
Tak odnośnie tego samopoziomowania, to nie wiem czy jest ono w przetwornicy, tzn mam wątpilwości, bo zauważyłem że u mnie dzienne się samopoziomują (drogowe 30%) w trybie Auto czyli gdy xenon jest wyłączony.
Gdy w 156 swego czasu padła mi przetwornica (z mojej winy), też mi było szkoda D2S, więc kupiłem przerworcie do HIDów, a do niej kabel/adapter z HID na D2S i tak jeździłem bez problemu na fabrycznych xenonach nadal. Więc może podobnie by się dało z D1S w 159.
Samopoziomowanie jest w przetwornicy. Jeśli jest problem z ta po stronie kierowcy to również nie poziomuje się ta druga. Po stronie kierowcy to tzw. Master. Po drugiej to Slave. Proxim zadzwoń do gościa z Poznania i pogadaj nie znam lepszego fachowca od xenonow. Sam korzystałem przy 156 z jego pomocy a jestem z północy :)
http://www.xenon-serwis.pl/pl/kontakt,19.html
Dzięki Jimmy, na szczęście problem już ogarnięty. Okazało się, że winny był kabel łączący przetwornicę z żarnikiem.
Z xenon serwis też mam dobre wspomnienia, mimo, że na maile rzadko odpisują ;)