Printable View
ja umowiony jestem z mechanikiem na poniedziałek przyszły , zobaczy i w razie czego będzie wymiana dwumasu , ja jeździłem z tym defektem od około 30tyś km , nic mi nie telepie ani podczas jazdy ani na postoju , silnik gaśnie spokojnie odpala też .
z drugiej strony dobrze by było wymienić przy 200tyś koło dwumasowe mimo że może być "dobre" gdyż jak mam następną robote robić za 50tyś to mi się nie uśmiecha :P
Daj znać kolego jak rezultaty i ile zawołali za wszystko, no i co z dwumasem :)
Czyli w teorii nie ma się co przejmować, tym bardziej że u mnie pojawiło się to kilka dni temu a dźwięk jest identyczny oraz objawy.
Pozdrawiam.
U mnie podobne dźwięki przy wduszaniu sprzęgła, ja na razie odstawiłem auto i używam tylko jak już naprawdę muszę.
Kompletne sprzęgło z dwumasą czeka w garażu no ale nie ma kiedy do tego podejść.
Czy nie ma się czym przejmować, to nie wiem jak posypie się łożysko to nie wiem czy nie porobi jakiś szkód.
pozdro
krzyzie
U mnie byl taki sam dzwiek i wyszlo ze dwumasa juz byla na wykonczeniu i to takim dosc sporym :) do tego tez i lozysko:) wymienilem caly zestaw laczne ze sprzeglem od a do z i smiga jak nowa:) i dzwiek ustal :)
krzyzie a ile Cię kosztowało kompletne sprzegło z dwumasą do 2.4 jtd?Cytat:
Napisał krzyzie
\Cytat:
Napisał mati171
Cześć.
Na chwilę obecną odkupiłem komplet od kolegi "semri" z jego rozbitej 156, łącznie z kilkoma innymi częściami.
Jeżeli chodzi o ceny nowej dwumasy to jest to około 3000zł - ja zanim odkupiłem od kolegi, nastawiałem się jednak na zakup odnowionego w ASO - około 1400zł lub całego kompletu w autosklep24 za 2400zł - dwumas+sprzęgło+łożysko hydrauliczne.
pozdro
krzyzie
dzięki za odpowiedz, ale jestem ciekaw jak to jest z tą regeneracją, myśle że jeśli bym kupował to chyba jednak nowy komplet, jak mówisz że z autosklep za 2400zł to niezła cena.Cytat:
Napisał krzyzie
To z autosklep24 jest właśnie odnawiane fabrycznie czyli jak z ASO - opinie są tak różne ilu jest użytkowników.Cytat:
Napisał mati171
Z tego co mi wiadomo, regeneracja koła zamachowego dwumasowego jest w pełni uzasadniona technologicznie. Tam jest bardzo dużo elementów wymiennych więc nie ma się co obawiać. Wiadomo - nigdy nie będzie tak jak na pierwszy montaż, ale niestety alternatywy nie ma. Kupujesz "nowy", a tak naprawdę regenerowany. Z tym, że w tym przypadku regeneracja oznacza w zasadzie nowe koło dwumasowe.
U mnie jak padnie dwumas to na pewno będzie komplet po regeneracji. Co do dźwięków z auta wg mnie to nie łożysko ale właśnie początki padania dwumasu..