Może zacznijmy od podstaw, czy auto ma LPG?????????
A i po co ci ciągnąć do odcinki???????????
Printable View
Może zacznijmy od podstaw, czy auto ma LPG?????????
A i po co ci ciągnąć do odcinki???????????
Nie auto nie ma podtlenku LPG i mieć nie będzie.
Jeździłem japońcem i nawyki zostają :)
Do jakich obrotów max dokręciłeś?
Pisał wyżej, 7000rpm
No to nic dziwnego że nie odcieło przy 7000 bo odcięcie jest w okolicach 7300.
Po pierwsze, przeczytaj temat. Mlody1982 nie mówi ze nie wkręcał go wyżej, tylko ze przy 7000rpm się zatrzymuje i tylko buczy, nie idzie wyżej.
Po drugie, zacząłem szukać informacji nt. maksymalnych obrotów i strona www.zeperfs.com podaje dla 1.8TS 7000rpm max. (w porównaniu dla 2.0TS 7200rpm co by się zgadzało z mojego doświadczenia). Wiec maksymalne obroty są dobre, chodzi tylko o brak charakterystycznego dla odcięcia dźwięku.
Najprostsze lekarstwo by nie buczało to zmienić bieg na wyższy ;).
- - - Updated - - -
Swoją drogą dziwne, że 2.0 ma odcięcie przy 7.200, 1.6 ma powyżej 7.200 a 1.8 ma przy 7.000 obr/min.
Po pierwsze to problemu będzisz szukał u mechanika jak przedobrzysz. :PCytat:
Napisał Mlody1982
Po drugie niektóre obrotomierze przekłamują. Widziałem w Busso 9000 a w cale tyle nie było. :)
Po trzecie jak masz tylko takie problemy to powinieneś się cieszyć. :to_pick_ones_nose3:
Mysle, ze czas je zmienic, jak masz 1.8 TS i nie jezdzisz na 10w60, a chocby to krecac silnik ciagle tak wysoko po drodze gdzies wypluje Ci panewkiCytat:
Napisał Mlody1982
Silnik 1.8 ts 144km cf2 też ma odcinkę przy 7200/7300, bynajmniej mój tak ma ...