Printable View
Jednak chyba uszczelka.Płynu ubywa mało ale po całonocnym odpoczynku podczas odpalania wyrażnie czuć zapach płynu chłodniczego.Do tego te kopcenie....Obstawiam że padła uszczelka w specyficznym miejscu i przedostaje się płyn do wydechu....Pytanie....Na jaką kwotę muszę sie przygotowac aby mechanik mi wymienił uszczeke?
No i znowu nowe wqieści.....Okazało się że po odkręceniu korka od wlewu płynu chłodniczego kopcenie zmalało do zera.....Nie wiem czy to korek czy co?
Pewnie dlatego że po odkręceniu korka spadło ciśnienie płynu chłodniczego w układzie
Wyryte rantem felgi
A korek ma za zadanie upuszczanie trochę cisnienia jesli jest za duże...A on chyba nic nie upuszcza.