kurde, też założył bym w swoim to poliuretany na górne wahacze ale nie mam odpowiedniego sprzetu :/
Printable View
kurde, też założył bym w swoim to poliuretany na górne wahacze ale nie mam odpowiedniego sprzetu :/
Tuleje stabilizatora z przodu można zrobić bez ściągania sanek. Trochę kombinatoryki bo baaaardzo mało miejsca ale jest to wykonalne. 3x w swojej robiłem bez ściągania i nie ma problemu z tym. W dziale warsztat był kiedyś opis na jak nie ma daj znać to opisze co i jak:)
od założenia szaleje u mnie po górach i jest ok bez zgrzytów więc się opłacało teraz jak coś padnie odrazu będę zmieniał na pu opłaca się a koszt prasy to 16 ton ok 350 zł zrobiłem już parę samochodów na niej więc i tak i tak się zwraca.
Zamiast prasy wystarczy większe imadło ;)
[MENTION=34583]BellaMia[/MENTION] do weekendu postaram sie napisać o wzruszyć na forum
nie do wszystkich samochodów i do wszystkich tuleji np jak w ford cougar w imadle dolne to jest masakra da się zrobić ale jak się zatrzyma imadło to jest problem w fieście podobnie ogólnie to nie mam jednego samochodu więc prasa się opłaca a z tego co widzę z dolnymi wahaczami też raczej w imadle łatwo nie pójdzie a większe imadło też kosztuje ja akurat mam a zerwać śrubę i naprawiać je w kółko to
też nie interes. ale jak narazie dolne nie padają więc jest ok a zestaw pu kosztuje 500 zł na promocji przód to też d nie urywa w porównaniu z cenami trw niby oryginalnych na allegro zdartych przy produkcji bez nr formy wbitego oraz zużycia formy czyli tych kropek tek jasne wieże a poza tym w przypadku pu płacimy głównie za sworzeń więc na niego zwracamy uwagę przy kupnie wahacza.