Szukam ECU do GTV 3.2 V6

Cytat:

---

Napisał Andrzejsr

Nie bijcie bo się nie znam :) - ale czy nie można takiego komputera zastąpić niezależnym tzw EMU ? chyba tańszy jest wraz z programowaniem niż te 4 tys ?

---

Jak to zrobić? :)

Podbij do tego gościa-mi już kilka naprawiał:
607920594

Okolice kraków-myślenice,

Cytat:

---

Napisał duke75

Jak to zrobić? :)

---

ba, jakbym wiedział to bym sobie we wszystkich autach powymieniał i cuda jakieś robił tuningowe :)
Pewnie u jakiegoś mechanika-elektronika-tunera. Ale jak nie ma oryginalnego lub drogi to to jakieś wyjście może jest. Koszt coś 2 tys samego urządzenia, ile reszta - programowanie i podłączenie to nie wiem.

Cytat:

---

Napisał Andrzejsr

ba, jakbym wiedział to bym sobie we wszystkich autach powymieniał i cuda jakieś robił tuningowe :)
Pewnie u jakiegoś mechanika-elektronika-tunera. Ale jak nie ma oryginalnego lub drogi to to jakieś wyjście może jest. Koszt coś 2 tys samego urządzenia, ile reszta - programowanie i podłączenie to nie wiem.

---

Generalnie potrzebujesz EMU, sondę szerokopasmową, moduł DBW (Drive-by-wire) do obsługi przepustnicy, moduł CAN (zakładam że poliftowa GTV Spider już ma CAN) + dłubacza do podłączenia/uruchomienia auta na EMU i wystrojenia 1500-2000zł - czyl generalnie finalnie wyjdzie ~ w cenie OEM sterownika

Cytat:

---

Napisał GrzesiekK.

Generalnie potrzebujesz EMU, sondę szerokopasmową, moduł DBW (Drive-by-wire) do obsługi przepustnicy, moduł CAN (zakładam że poliftowa GTV Spider już ma CAN) + dłubacza do podłączenia/uruchomienia auta na EMU i wystrojenia 1500-2000zł - czyl generalnie finalnie wyjdzie ~ w cenie OEM sterownika

---

Wg mnie cenowo bez sensu, tym bardziej ze wyjdzie "rzeźba". Lepiej kupic ECU nowe lub poszukać za granicą.
Gtv/Spider nigdy nie miał szyny CAN :)

Daj nr ecu jakie potrzebujesz

Cytat:

---

Napisał piorek

Wg mnie cenowo bez sensu, tym bardziej ze wyjdzie "rzeźba". Lepiej kupic ECU nowe lub poszukać za granicą.
Gtv/Spider nigdy nie miał szyny CAN :)

---

No nie do końca się tutaj raczej z Tobą zgodzę co do braku CAN w poliftowym GTV/Spider z 3.2 V6. Sterownik to Bosch ME7.3.1 posiada CAN, sygnał prędkości auta dla potrzeb tempomatu nie jest podawany analogowo z modułu ABS do ECU silnika więc musi iść po CAN i tak samo po CAN idzie za pewne na zegary.

Cytat:

---

Napisał maly_777

Daj nr ecu jakie potrzebujesz

---

Czyli nr części? Jutro będę miał to wyślę Ci. Dzięki :)

Podobno poprzedni właściciel w Niemcowni grzebał w tym ECU przed sprowadzeniem go do PL i teraz jest fizycznie uszkodzony czyli zjarał się. Tak powiedział mi obecny właściciel.

Cytat:

---

Napisał GrzesiekK.

No nie do końca się tutaj raczej z Tobą zgodzę co do braku CAN w poliftowym GTV/Spider z 3.2 V6. Sterownik to Bosch ME7.3.1 posiada CAN, sygnał prędkości auta dla potrzeb tempomatu nie jest podawany analogowo z modułu ABS do ECU silnika więc musi iść po CAN i tak samo po CAN idzie za pewne na zegary.

---

Nie napisalem ze sterownik nie ma szyny CAN, tylko ze w Gtv/Spider (nawet poliftowym) nigdy szyna CAN nie byla wykorzystywana. W watku piszemy o Gtv/Spider a nie o innych autach.
Poza tym nie kojarze z żadnych źródeł aby Gtv/Spider miał w opcji tempomat.

Były jakieś tempomaty, robiło to VDO, z charakterystyczną długą rączką do sterowania (takie same byĺy w 156), ale działał on mechanicznie, nie elektronicznie.