-
"letnie powietrze" przy takim mrozie na wolnych obrotach to normalne zjawisko. Nastaw temp. na 20 stopni i zobaczysz różnicę. Przy stawieniu nawiewu na maksa zimne powietrze jest zasysane, a nagrzewnice nie mają czym być ogrzane.
Co do zwiększania się poziomu płynu podczas szybkiej jazdy. Sprawdź jaką masz faktyczną temperaturę (90 stopni na wskaźniku może być faktycznie wyższą)
Być może masz brudną chłodnicę i nie nadąża schładzać układu, wzrasta temperatura, ciśnienie płynu a co za tym idzie objętość.
-
przy 17 tez grzeje bo przeciez zeby zrobic zadane 17 przy mrozie na zew tez musi grzac
ja wiecej nie uzywam nawet teraz
nie lubie piekarnika w aucie
