Printable View
Woda w filtrze to jeden z tych komunikatów, który potrafi pojawić się przy słabym akumulatorze. Podobnie jak komunikaty o błędach VDC, Hill Holder, zapchanym DPF (clogged) oraz błąd wysokiej temperatury (excessive radiator fluid temp) i kilka innych dziwnych.
Tak właśnie jest.Cytat:
Napisał jahu
Naładować aku, sprawdzić masy, sprawdzić komunikacje z ecu itp.
4 lata , aku pewnie umiera ,Cytat:
Napisał lechj
to już nie czasy aut bez elektroniki , gdzie aku żył 7-8 lat
Frakcja akumulatorowa miała rację:)Cytat:
Napisał sedici
Aku chyba nie jest rzeczywiście w formie. Być może jakiś wpływ na tak krótki żywot ma fakt, że samochód jest z października 2011 a kupiłem go we wrześniu 2012. Czyli prawie rok sobie stał na placu u dealera.
Znam się na paru rzeczach, ale na pewno nie na samochodach:( Taki nagły zawał aku był dla mnie dużą niespodzianką. Nie dawał wcześniej żadnych oznak. Wystarczyło nie jeździć 2 dni, przyszła prawdziwa zima i już.
Dziękuję za wszystkie opinie. Kabelek też sobie kupię:)
No i dobrze ze to tylko aku. Naladuj a jak sie powtórzy to kupuj nowy:)Cytat:
Napisał lechj
Identyczny problem 2 miesiace temu mialem. Aku od nowosci (alfa 2011) - po nacisnieciu start rozrusznik 2 razy zakrecil po czym wlaczyly sie wszystkie mozliwe lampki - normalnie choinka choc do swiat daleko. Przy drugiej probie juz nie zakrecil i zablokowal mi sie kluczyk w stacyjce. Po naladowniu aku chyba z 10 roznych bledow (air bag, vehicle protecion, water in fuel pump, hill holder i kilka innych) ale odpalil bez problemu. Za tydzien powtorka z rozrywki. Kupilem nowy aku i jak reka odjal :-)
Wysłane z mojego LG-D405 przy użyciu Tapatalka
Dobrze ,ze to nie tlok:)Cytat:
Napisał lechj
no no :D
Cytat:
Napisał misiu7911
Przestance juz z tymi tłokami :mad:Cytat:
Napisał bocian
:)
juz
e tam
też będziesz żartował
przecież nie ma co płakać nad pękniętym tłokiem czy tam mlekiem rozlanym czy jak to tam było :o
i popraw cytaty bo coś się popsuło ( podobnie jak tłok :P )