Printable View
Nie koniecznie, wystarczy że rozszczelnią się delikatnie te trzy dekielki na pompie. Śmierdzieć będzie w kabinie, a ciśnienia nie będzie traciła.Cytat:
Napisał kastasqad89
I tak jak wyżej, przejrzeć trzeba wszystkie wężyki w koło pompy i na kolektorze.
sprawa wczoraj obadana, benzyna ekstrakcyjna na pompę kolektor paliwowy i wężyki wokoło powietrze żeby wszystko było suche silnik start i obserwacja.
Diagnoza: spod jednego dekielka od CR jest wyciek ale nie ma tragedii, w aucie czasem czuć ropę gorzej na zewnątrz jak się stanie przy aucie.
Na kompie dedykowane ciśnienie i mierzone ciśnienie na pompie idealnie się pokrywają, czekam na wymianę rozrządu i wtedy pompa pójdzie do regeneracji bo będzie na wierzchu.
Jak cieknie paliwo to uważaj bo silnik się rozgrzeje, będzie po nim lecieć i żeby Ci się tam nie zapaliło. Ja jak miałem wyciek z pompy to tydzień auta nie ruszyłem czekając na mechanika żeby się coś przypadkiem nie stało
Wyryte rantem felgi
Cytat:
Napisał kastasqad89
Jeżeli nic się nie dzieje z ciśnieniem wystarczy wymienić uszczelki, warto w środku wymienić też oringi. Komplet uszczelniaczy Bosch'a kosztuje około 46 zł.Cytat:
Napisał kastasqad89
właśnie wiem tylko wiecznie brakuje mi czasu na zabawę, wyjeżdżam z domu ciemno wracam też ciemno, a w niedziele mohery patrzą że maska w górze :DCytat:
Napisał michal_lc4
I robi Ci to różnicę?[emoji14]Cytat:
Napisał kastasqad89
Wyryte rantem felgi
Mi nie ale Matka by mnie udusiła tą klapą :D szkoda ryzykować zwłaszcza że niedługo przybędzie jej synowa :D
Czaję. Faktycznie lepiej nie ryzykować[emoji14]Cytat:
Napisał kastasqad89
Wyryte rantem felgi