Nie, u mnie stwierdzili, że słychać z turbiny świst i dlatego.
A patrzyłes jeszcze może, czy nie masz zapchanego katalizatora? :)
Printable View
Nie, u mnie stwierdzili, że słychać z turbiny świst i dlatego.
A patrzyłes jeszcze może, czy nie masz zapchanego katalizatora? :)
Turbina w moje 156 świszczy jak ją mam, od ponad 100tyś km :P i ma się świetnie, zależy jaki ten świst jest...
W przyszłym tygodniu zdejmuje turbo w tej GT do sprawdzenia (na razie muszę od niej odpocząć), regeneracje robił poprzedni właściciel, mój spec od turbo mówi że mogło być coś nie tak złożone, albo zły wirnik założony i nie pompuje jak należy ostatni element który mogę sprawdzić chyba, zajrzę przy okazji jak mówisz w kata. Swoją droga właśnie turbiny na wolnych obrotach w ogóle nie słychać jak sobie porównałem z innymi i coś w tym chyba będzie bo do 2tyś obr jest niedoładowanie na wykresie.
U mnie świstm tak jak pisałem wcześniej jest przy schodzeniu z obrotów, tak jakbym miał założony blowoff, tylko oczywiście znacznie ciszej :)
To bardzo możliwe, że źle była wykonana regeneracja, skoro teraz masz niedoladowanie od dołu.
Witam
i jaka jest wkoncu rada na ten problem z 2k obrotow?