Dokładnie jakby starał sie a nie umiał złapać jednego cylindra, a podczas jazdy tez jest kangur?
Printable View
Dokładnie jakby starał sie a nie umiał złapać jednego cylindra, a podczas jazdy tez jest kangur?
Tak, szarpie :/ Szczególnie uciążliwe w mieście gdzie trzymasz but na około 1500RPM i kangurek przy stałej prędkości.
Podczas normalnego rozpędzania się problemów nie ma tylko podczas spokojnej jazdy powiedzmy na drugim biegu w mieście przy 1500.
Dokładnie ten sam problem mam, masakra i cholera niewiadomo skąd to się wzięło i gdzie szukać.
A było przed LPG?
Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
Nie wiem bo ja nie zakładałem lpg.
Sprawdź czy na PB masz tak samo ponieważ u mnie problem nawet na PB pozostaje.
Zobacz silniczek krokowy
No więc tak, sprawdziłem kombinowałem co może być powodem i może przepustnica sie przyciera albo coś ale na bp nie występuje to i wykluczyłem. Pewnie coś po stronie gazu tylko pytanie co? Możliwe,że na bp to nie jest wyczuwalne a na lpg to czuć w moim przypadku. Możliwe, że za jakis czas bedzie wyczuwalne nawet na bp... Kombinuje zatem dalej.
Pisałem ci ,lpg do regulacji i do sprawdzenia poprawności montażu
Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
Korekta, zaskoczę może wszystkich udało mi się wychwycić przed chwilą te same zachowanie na benzynie. Lpg dobrze zamontowany i wyregulowany sprawa stoi po stronie bp. Teraz wróciłem z garażu i uszczelniłem harmonijkę za przepływką a w zasadzie wywaliłem starą troszkę popękaną i zastąpiłem innym elementem obroty delikatnie falowały a teraz stoją sztywno, jednak problem falowania opisany przeze mnie jak i ArturR_1975 nadal pozostaje i występuje NA BENZYNIE JAK I NA GAZIE.Cytat:
Napisał piotriix