Czy pchać się w naprawę po dzwonie ?

Nie musiały poduchy odpalać, nie wystąpiło tak duże "przeciążenie" by aktywować czujniki.

Auto spokojnie do zrobienia. Przednie sanki prawdopodobnie trzeba będzie kupić nowe (proste).

Wycena rzeczoznawcy to podstawa do dalszych dywagacji (naprawiać, czy sprzedać). Jak dla mnie to szkoda powyżej 5 tyś (oczywiście z użyciem oryginalnych części). Przy bocznym uderzeniu mogło przestawić podłużnicę, a to może dyskwalifikować opłacalność naprawy.

Panie kolego, zobacz mój temat :
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...szczescia.html

Z ubezpieczenia ,,wytargałem" 6500 zł resztę dołożyłem z własnej kieszeni = jakieś 12 000 zł na sklecenie wszystkiego do kupy po tym jak mi drzewo w samochodzie zaparkowało, ale przynajmniej wiem co mam. Więc zależy co chcesz: wiedzieć co masz i zrobione na tip top, czy kupienie przysłowiowego kota w worku i kolejne doprowadzanie do stanu używalności.

Ja swoją reanimowałem, a oberwała chyba mocniej ;) Jeśli reszta auta (w tym silnik) jest spoko to chyba warto ...
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1165117

Kolego, nie bierz problemu na łeb i nie rób jej. Wezmę ją od Ciebie za pińcet PLN.

Hejka własnie jestem po ciężkim dniu przygotowań do naprawy :). Był dziś u mnie rzeczoznawca poszła całka ale mniejsza o to :/ Z uszkodzeń zawieszenie to poszło ( Mc person, Zwrotnica, Wahacz górny, Drążek kier, Pół oś,) i to by było na tyle. Po zdjęciu błotnika i resztek nadkola ukazała się nie miła niespodzianka :( Nasi już byli w tym aucie. Grzebali bo przecie Niemiec dobrego nie odda. ) ;/ Ciul jakoś to przeżyję.
Pytanko do was czy elementy zawieszenie z 2.0 podejdą do Jtd ?? Załącznik 197355Załącznik 197356

Podejdzie. I z przodu nie masz mcpersona tylko wielowahacz. Zwrotnica jest elementem nieruchomym.

po drugim zdjęciu wnioskuję: "nie takie rzeczy ze szwagrem się klepało przy żubrze:)"

ja sprawdzam tutaj
https://www.fiat-autoparts.com/

Bardzo szybko i trafnie dzięki grafikom można znaleźć numery katalogowe części.

panie zrobić tą alfę to barszcz a płaczu tyle że jop twaju mać ;p wymieniasz sanki z maglownicą, zawieszenie i już jeździsz

u mnie wyglądało to podobnie z tym że to ja komuś wyjechałam :(
Koło mialam skręcone więc ono ucierpiało...koło się wygięło do środka, błotnik, lampa wyrwana, zderzak rozerwany, nadkole połamane.
Narazie jeżdżę na wyklepanym w garażu błotniku i pomalowanym sprayem ;D zderzak zaklejony a lampa na trytkach. Nie było wyjscia bo wymienić musiałam zwrotnice, wahacz dolny, drążek kierowniczy , końcówkę drążka ..... zbieżność ustawiona i po tym znów puka drążek.

Pozostaje etapami sobie to porobić
Blacha no cóż.... musi poczekać