Printable View
eLearn już zassałem dzięki temu sprawdziłem połączenia między pedałem a ecu i ecu a przepustnica. Za każdym razem jak podłącze komputer to pokazuje inne błędy ale zawsze jest przepustnica i pedał gazu. Robiłem już podmiankę przepustnicy, ecu i pedału gazu. Po prostu nie jest mi dane mieć Alfę. Jak ktoś chętny to oddam za 3500 ful opcja prócz skóry.
Panowie ma ktoś jeszcze jakieś sugestie z tym problemem. A jest opcja że zwitaminizowana wersja Multiecuscan pokazuje wyimaginowane błędy lub nie pokazuje wszystkich, bo już spotkałem się z czymś takim.
Popytaj na forum regionalnym o jakiegoś ogarniętego mechanika co z zaangażowaniem podejdzie do problemu. Te programy typu FES czy MES na dodatek ściągnięte zapewne z chomikuj albo czegoś tam to tylko poglądowo, często opisy błędu są tam ogólnikowe i nie wiadomo dokładnie o co chodzi. Dlatego warto byłoby podpiąć pod profesjonalny program diagnostyczny. Nie załamuj się :)
Załamki jeszcze nie ma jestem umuwiny z elektromechanikiem ale to dopiero na wtorek bo takie kollejki. W ramach walki zamówiłem se interfejs do typowy do alfy z niby legalnym oprogramowaniem, chłop opisywał że jest dystrybutorem na pl. Teraz połamałem palca to i L4 jest więc będzie czas by coś wykminić.
Tylko szkoda że nie padają żadne sugestie, dodatkowo wymieniłem czujnik temperatury przy termostacie ale na niewiele się to zdało. A powiedzcie czy jak na obudowie przepływki nr. się zgadza z moją to wkładka będzie miała ten sam nr.
Udało mi się zrobić reset ecu i póki co auto jeździ. Nadal są błędy i pedał reaguje ospale. Tylko nie wiem czemu ciągle wyskakują od przepływki jak została pomieniona i z pedału gazu. Nie wiem czy przypadkiem nie jest uwalony ecu ale trzeci z rzędu to jakoś mało prawdopodobne, a wydać 500zl na kolejny to mi się nie uśmiecha.