-
Sonda nie reaguje na obroty , cały czas pokazuje to samo. Czujnik sprawdzałem normalnym miernikiem ustawionym na V. Właśnie to jest dziwne bo nie ma żadnych problemów z odpaleniem samochodu, czy zimny czy ciepły, chociaż jak jest zimny to trzeba troszkę dłużej chechłać :D . Alfa romeo 146 1.4 ts 16V 1999r.
czujnik wału wchodzi w blok silnika niedaleko rozrusznika, sprawdzałem jak to wygląda na necie i raczej jest to samo
-
więc tak , odpinasz czujnik wału i wtyczke od kompa wiazki silnikowej i sprawdzasz czy jest polaczenie miedzy kompem i wtyczka piny 22 i 23 w wiazce ecu trzeci to masa ma być połączenie albo ustaw dzwonek w mierniku :) dalej tak samo lambde w ecu to sa piny 8 30 21 i masa. jak będzie oki a na 97% będzie to jednak czujnik wału i sonda do wymiany, najpierw czujnik wału bo to on przesuwa odcinke i nie oszczedzaj na zamienniku za 80 zl za 125 masz orginał boscha. Wymiana zajmuje 20 min od spodu auta, imbus 5mm :) i czujnik pod rozrusznikiem ;) Dziś to robiłem bo mój tsik po swapie i rundzie honorwej ok 1 km go popsuł :P
-
Wymieniłem sonde (denso) i czujnik wału (bosch), wszystkie problemy zniknęły , bella śmiga fantastycznie <3 :D
Dziękuję wszystkim za pomoc i pozdrawiam !