Niepotrzebny mi jest cały próg tylko jego koniec. Dlatego szukam coś z rozbitka , nie wiecie kto ma na części jakąś 159? :)
Printable View
Niepotrzebny mi jest cały próg tylko jego koniec. Dlatego szukam coś z rozbitka , nie wiecie kto ma na części jakąś 159? :)
Nie potrzeba co roku konserwować. Fabrycznie tam nie ma żadnej konserwacji wiec jednorazowa konserwacja robi bardzo dobrą robotę. Oczywiście trzeba (jeśli jest takowe) wyeliminować źródło dostawania się wilgoci. Suchy wewnątrz próg nie powinien nigdy zardzewieć.
Auto kupione w PL . Rocznik 2006, dlatego dziwi mnie, że rdza tak wchodzi. Po zrobieniu faktycznie to zakonserwuję i zobaczę czy wszystko jest pozatykane od zewnątrz.
I jeszcze jedno, widzę, że na.progach sa naklejki zabezpieczające . Dostępne tylko w aso ?Załącznik 203045Załącznik 203046
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
Na allegro masz spory wybór nie koniecznie musi być ori może być firmy chroń lakier, ważne by solidnie przykleić. Trzeba wziąść pod uwagę lewe czy prawe oraz przód czy tył. Ta z przodu odleciała z lakierem czy była przymalowana?
Odleciała z lakierem jak leciałem autostradą...
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
ło żesz ty, ale poleciały :o_O:
Przy okazji pracy z konserwacją nadkoli w swojej 9 zauważyłem iż z czoła progów(przód oraz tył) są takie kanały odprowadzające skroploną wodę jak się domyślam z wewnątrz progu: Załącznik 207146 Być może miałeś je zatkane syfem z dróg a woda penetrowała blachę. Ja nadkola ściągam raz na rok a i tak tego syfu w tym miejscu zbiera się co nie miara pomimo nadkoli. Jakiś słaby patent, że piasek błoto woda tak łatwo dostaje sie w to miejsce i zalega aż się nie umyje. Ciekawe jak masz teraz zrobione te progi, zauważyłeś te kanaliki?