-
2 załącznik(i)
Trochę potrwa zanim to poskładam do kupy, bo jest full opcji w tej zabawce i programie do obsługi tych kamer
Załącznik 204937
GPS w tym ustrojstwie też jest chyba dobry
Załącznik 204938
Widać gdzie chłodziłem jak na dłoni- to jest zapis z 5 minut jazdy
Niestety maksymalne przeciążenie to było 1,28 G, tak wiec niestety do najlepszych z tego forum daleka droga :P
https://www.youtube.com/watch?v=hJLl...ature=youtu.be
W jednym miejscu jest przeskok, bo kamera uznała że mam wypadek
Ogólnie wyglądało dzionek tak że w pierwszym wyjeździe miałem tylko 2 czyste i jakieś 1:16 z groszami, ale z pasażerem, w kolejnym z innym pasażerem to samo
Potem już sam i było 1:14,5 do 1:15 praktycznie wszystkie czyste na takim samym poziomie, z tym że przez cały dzień to nie wiem czy czystych było 12. No i to na końcu, gdzie jakoś lekko się poprawiłem.
Tak ogólnie to mi się ta moja jazda nie podoba
-
Te pipczenia to alarm temperatury oleju ?
Krótki ten tor dla Twojego turbo-pocisku jednak, nie zdaży się rozpędzić dobrze i hamowanie. Ale dobrze że taki jest. Pusto widzę w box'ach. Krawężniki fajne. A teminów następnych nie widzę. Nie powiedzieliście z Łukaszem czy i kiedy planowali następny trening ?
-
pierwsze pipanie to olej, ale mam alert nisko ustawiony to jedno dam rade przeleciec na nim conajmniej
natomiast na koncu 3 glosne to temperatura plynu chlodzacego i wtedy bylo ponad 110 stopni na nim, jak sie film konczy opadlo do 90
strasznie mi aldi spuchlo, ale to wszystkich benzyn z doladowaniem dotyczylo
trening chyba na poczatku sierpnia
