Ja Ci pomogłem pisząc w poście nr 3, jak się robi. Inni koledzy też dali dobre rady.Cytat:
Napisał Jakub33
Jeśli z tego nic nie rozumiesz to lepiej jedź do mechanika.
Printable View
Ja Ci pomogłem pisząc w poście nr 3, jak się robi. Inni koledzy też dali dobre rady.Cytat:
Napisał Jakub33
Jeśli z tego nic nie rozumiesz to lepiej jedź do mechanika.
Dokładnie, nad czym tu dalej polemizować. Przecież nikt nie wie, a jak widać autor też, w jaki sposób jest u niego wyprowadzona śruba, czy na wersję do lekkiej roboty, czy jak w oryginale, gdzie już kilka osób potwierdziło, że trzeba demontować całą kolumnę, lub obcinać śrubę i wsadzać nową.
Także albo głowa do nadkola i sprawdzić, albo oddać do mechanika i nie oczekiwać wróżenia na forum :)
Wytargałem w 147 śrubę poprzez zwoje sprężyny - da radę, ale z perspektywy czasu i tak bym wyjął kolumne ;)Cytat:
Napisał jaboleq
To tylko tak gwoli sportowania, że się nie da - jak się popieści to się zmieści ;)
Wahacze wymienione, nie trzeba ściągać kolumny, śruba wychodzi po opuszczeniu nadkola, robota, 15 min na stronę. I wreszcie cicho.
Czyli miałeś już obrócone śruby.Cytat:
Napisał Jakub33
Wahacze były oryginalne jeszcze, przejeździły 136tys, śruby były nieobrócone