Printable View
Nie polecam zamienników nawet znanych firm takich jak depo czy tyc. Te lampy to porażka. Nie dość że kiepsko świecą to jeszcze sposób wykonania jest marny, niedolane odblysniki, badziewnie zarobione kable wewnątrz lampy. Nie mówiąc już o spasowaniu lampy z elementami blacharskimi.Lepiej wziąć oryginał nawet w gorszym stanie i spróbować go zregenerować.
Potwierdzam. Odbłyśniki do tego jakieś krzywe i lampa nie świeci sensownie.Cytat:
Napisał MikeDraven
Ja mam nowe reflektory ksenonowe i żaden halogen ani HID nie jest w stanie zbliżyć się do jakości tego światła. To rozwiązanie najdroższe, ale miałem trochę szczęścia i trafiłem na taki komplet, a płacił ubezpieczyciel.
Kup używki ale tylko od producentów na pierwszy montaz.
W 156 to był Automotive Lighting, czyli w sumie Magnetti Marelli chyba. W każdym razie na lampie było logo AL, pudełko z logiem Bosch a pokrywki żarówek Carello :-)Cytat:
Napisał coachu
Polecam zregenerować odbłyśniki. Taką operację przeprowadziłem w styczniu tego roku. Koszt 2x75 zł za odbłyśnik plus koszt wymiany 100 wymiana. Można samemu, ale czasami można coś połamać :) Załącznik 211585Załącznik 211586
Na zdjęciach masz przykład przed i po regeneracji. Różnicę widać nie tylko na zdjęciu ale i w oświetleniu drogi. Dobra żarówka albo HID i jest dobrze
Ile km najeżdżone kiedy była regeneracja?
Co do HID to pomijając przepisy sprawdz w jakim stanie bedziesz miał odbłyśniki po roku jazdy z tym wynalazkiem. Hid daje mase ciepla do którego odbłyśnik nie jest dostosowany.
Regeneracje robiłem przy przebiegu ok 230 tys. W deszczu jazda tragedia! Po zabiegu rewelacjaCytat:
Napisał darkghost