Błąd p0238

@sdero raczej się nie myli :)

Wysłane z mojego SM-A500FU

A turbinki po regeneracji są często ustawione tak ,żeby przetrwała gwarancje.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Nie tylko ja to tutaj zasugerowałem ;)

Nie pozostaje nic innego jak oddać i walczyć z warsztatem

Odłącz przepływkę i zrób logi jeszcze raz.

Przepływomierz mam nowy więc nie wiem co to da. Bo wcześniej odłączylem stary i wyszło że zakończył żywot. zakupiłem nowy i jest znacznie lepiej. Tylko teraz ta turbina nie współgra

Odkopię temat.. występuje u mnie ten sam problem - turbo po regeneracji, przepływka wymieniona, a przy mocnym depnięciu na 3 lub 4 biegu (okolice 4tys obrotów) czasem wyskakuje p0238.
Nie znalazłem żadnych prawidłowości, czasem mogę przejechać 30 km bez problemu, a czasem praktycznie od razu wyleci błąd.

Zastanawiam się czy to nie wina map sensor'a - pół roku temu przy dokładnie tym samym błędzie (przed regeneracją) pomogło jego czyszczenie, teraz wyczyściłem i nie pomogło, być może należałoby kupić nowy? Zamieszczam logi, może jakaś dobra duszyczka zajrzy i coś poradzi :)

Logi: https://www.dropbox.com/s/n6c612p0f2...boost.csv?dl=0
Załącznik 226923

Najpewniej sterowanie zmienną geometrią. Do sprawdzenia overboost, przewody podciśnieniowe oraz kierownice zmiennej geometrii.

W takim razie nie ma co i zgłaszam turbo na gwarancji, bo teoretycznie mieli się tym wszystkim zająć + wymieniali jakieś przewody/wężyki.

Jeszcze dodatkowe pytanie - jeden z wtrysków prawdopodobnie będzie nadawał się do regeneracji, czy może to mieć jakikolwiek wpływ na występowanie tego przeładowania? Z tego co wyczytałem nie, aczkolwiek nie chcę dać się łatwo spłowić dlatego wolę się upewnić..