Jak poprawic dzwiek Belli

Printable View

Pokaż 40 postów z tego tematu na jednej stronie

21-05-2009, 16:41
MRDUX

Cytat:

Napisał loco145

a w takim razie ciekawi mnie co z dieslem ?? bo tak koledzy o benzynach rozmawiaja :P ja mam u siebie sportowy wydech no i dzwiek auta jest troche inny wiadomo z przodu tyr tyr tyr tyr jest nie do sciagniecia bo w koncu dieselek :) ale co np stozek ?? buczy fest ?? :D kto mial?? :P w benzynie wiem jak chodzi :D

W ropniaku stożek to jakoś tak niebardzo chodził, mój kolega zakładał i nie słychać było niczego atrakcyjnego. Panowie najlepszym wyjściem na dżwięk silnika jest..... V6;).
22-05-2009, 01:36
aniol_jojo

zmiana dzwieku? hmm.. wywalenie latalizatora, wiekszy przekruj rur i tlumik koncowy sportowy na pewno bedzie inaczej :D
22-05-2009, 15:24
bimsky

Cytat:

Napisał aniol_jojo

zmiana dzwieku? hmm.. wywalenie latalizatora, wiekszy przekruj rur i tlumik koncowy sportowy na pewno bedzie inaczej :D

A na cholerę większy przekrÓj rur? Żeby ciśnienie z układu uciekło?
22-05-2009, 16:46
fiergloo

Cytat:

Napisał loco145

a w takim razie ciekawi mnie co z dieslem ?? bo tak koledzy o benzynach rozmawiaja ja mam u siebie sportowy wydech no i dzwiek auta jest troche inny wiadomo z przodu tyr tyr tyr tyr jest nie do sciagniecia bo w koncu dieselek ale co np stozek ?? buczy fest ?? kto mial?? w benzynie wiem jak chodzi

W cięzarówkach kładzie się wieksze fi rury i uwalnia wydech. Ale po pierwsze- normy dźwiękowe są przekroczone, po 100km uszy krwawią, a po dłuższej trasie dudni w nich przez następne 3 dni.
23-05-2009, 10:04
JTD 16V

A co sądzicie o jakims tłumiku końcowym ładnei brzmiacym do 156 1.9 16V JTD ???? ( o ile w ogole takie są do diesli ) Pewnie bede robil program za niedługo i pomyslalem sobie ze moze poprawic by jej troszke dzwięk wydechu?
23-05-2009, 12:55
b.pawelek

Cytat:

Napisał bimski

A na cholerę większy przekrÓj rur? Żeby ciśnienie z układu uciekło?

i co z tego że ciśnienie ucieknie? troche mozna poluźnić wydech zawsze.

---------- Post dodany o godzinie 11:55 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:54 ----------

Cytat:

Napisał JTD 16V

A co sądzicie o jakims tłumiku końcowym ładnei brzmiacym do 156 1.9 16V JTD ???? ( o ile w ogole takie są do diesli ) Pewnie bede robil program za niedługo i pomyslalem sobie ze moze poprawic by jej troszke dzwięk wydechu?

jeżeli w jtd chcesz usłyszeć różnicę to trzeba założyć przelot na 1/2/3 tłumikach przelotowych.
23-05-2009, 13:16
bimsky

Cytat:

Napisał b.pawelek

i co z tego że ciśnienie ucieknie? troche mozna poluźnić wydech zawsze

Ale po co? Żeby bardziej buczało? ;) Mocy w ten sposób nie uzyskasz, bo to nie kwestia poprowadzenia prostej rurki od głowicy do tylnego zderzaka. Takie zabiegi mają największy sens w jednostkach doładowanych.
23-05-2009, 14:46
aniol_jojo

Cytat:

Napisał bimski

A na cholerę większy przekrÓj rur? Żeby ciśnienie z układu uciekło?

moze z tym przekrojem lekko przesadzilem bo tu nie chodzi o podnoszzenie mocy ale "wyciecie" katalizatora to chyba byloby 1 rzecza ktora nalezy zrobic
23-05-2009, 15:56
b.pawelek

akurat w TSie poluźnienie wydechu doda mocy napewno.

co do jtd to najlepiej wszystkie zmiany zakończyć zrobieniem programu. Wycięcie kata to w zasadzie podstawa przy jakichkolwiek prostych/budżetowych modach.
23-05-2009, 17:48
adk

Cytat:

Napisał JTD 16V

A co sądzicie o jakims tłumiku końcowym ładnei brzmiacym do 156 1.9 16V JTD ???? ( o ile w ogole takie są do diesli ) Pewnie bede robil program za niedługo i pomyslalem sobie ze moze poprawic by jej troszke dzwięk wydechu?

Żaden końcowy tłumik w silniku Diesla poza efektem wizualnym nic nie wniesie do sprawy, no pod warunkiem że będzie pusty to wtedy usłyszysz :D

Prędkość spalin jest za mała i za niskie ciśnienie w układzie wydechowym.

Pokaż 40 postów z tego tematu na jednej stronie