Panowie, trudno wymienia się świece?
Printable View
Panowie, trudno wymienia się świece?
U mnie przy odpalaniu na -19 wygląda to tak. Odpala normalnie po kilku obrotach. Ale powoli wchodzi na to pierwsze 700 RPM.. ale jest ok. Inaczej ale ok. I wspomaganie jest bardzo głośne :D jak by zamarzło
1ml na 1 litr paliwa, czyli na cały bak lejesz ~60 cm3Cytat:
Napisał PewienPan
Również polecam, w sezonie zimowym leci profilaktycznie dawka na każdy pełen bak i nie miałem problemu z odpalaniem na dużych mrozach nawet przed wymianą świec.Cytat:
Napisał lesio146
Problemem często to wykręcenie świecy.Jak się ruszy to jest nadzieja że wyjdzie.Ale trzeba cierpliwości.Cytat:
Napisał PewienPan
Phi norma paliwo zgestnialo i tyle jak chwile pojezdzisz wszystko sie uspokoi i bedzie odpalac normalnie do następnego dłuższego postoju [emoji14]
Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka
Dokładnie, zalałem ropki już dobrej i dodałem tego dodatku. Lepiej :D
Po zmianie lepiej ale obroty dalej trochę falują na zimnym. Teraz zabieram się za czyszczenie regulatora ciśnienia paliwa a jak nic to nowy.
Przy takich temp ogólnie nie powinno być problemu. Podstawą jest sprawne auto (świece, aku, alternator, rozrusznik) + co najmniej pół baku ON. I bez żadnych dodatków powinien zaskoczyć nawet przy -20*
A gdy już odpali, to powinien pracować czysto i tak jak nalezy, bez dodatkowych dźwięków czy wahań obrotów.
Nie widział chyba kolega testu paliw krążącego po sieci jakosc paliwa ma znaczenie
https://youtu.be/jpwBlqvPtZA
https://youtu.be/DqQEj5qlRNU
Parafina sie zle spala i przeplywa przez przewody ... latem nie bedzie problemow :)
Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka
Oczywiscie że bywają lewe paliwa. Ja staram się tankowac na znanych koncernach i lać lepsze paliwo przed wszystkim zimą. 2-3zł wiecej na 10l to nie majatek.