Printable View
Głosy rozsądku były, mimo drifter dalej temat drążył, wiec odpowiedzi dostał. Da się to zrobić na znakach i koło musi ściągać. Następstw ewentualnej pomyłki pewnie wie jakich się spodziewać także decyzja należy do niego czy będzie to ogarniać sam czy oleje temat... w razie pomyłki tanio nie będzie ale może go stać na taką naukę...Cytat:
Napisał sebawroc
W sumie masz rację, cyt. klasyka : bogatemu kto zabroniCytat:
Napisał wiedzmaak
Mały OT, ale jak czytam takie posty to odnoszę wrażenie, że jakby wszyscy stosowali się do powyższej wypowiedzi to nawet na dolewkę płynu do spryskiwaczy trzeba by jeździć do serwisu. Z takim podejściem nie istniałaby zasadność funkcjonowania działu "zrób to sam".Cytat:
Napisał sebawroc
Mechanik to nie jest jakiś pół-bóg, który ma wrodzoną wiedzę i umiejętności w zakresie napraw i tak jak każdy, też kiedyś robił coś po raz pierwszy.
Kolega podpytuje i im więcej precyzyjnych odpowiedzi uzyska tym większa szansa, że zrobi przy aucie coś samodzielnie i dodatkowo zostanie nagrodzony poczuciem wielkiej satysfakcji.
Podstawową zasadą przy samodzielnej naprawie jest przede wszystkim dobre rozeznanie tematu i rozważenie ryzyka - czy coś w którymś momencie może pójść nie tak i skazać dane zadanie na niepowodzenie. Osoba podejmująca się takich czynności dysponująca odpowiednim zabezpieczeniem teoretycznym sama ostatecznie podejmuje decyzję czy warto zabierać się za dany temat.
Odsyłanie kogoś od razu o mechanika i wygaszanie zapędów do własnoręcznie przeprowadzonych napraw nie jest najlepszym rozwiązaniem.
Pozdrawiam wszystkich lubiących majsterkować i naprawić co nieco samodzielnie.
Przecież wszystko jest na forum opisane. Nawet osobiście się udzielałem z pytaniami jak i odpowiedziami. Na znaki to możecie ale patrzeć na drodze a nie robić rozrząd gdzie się luzuje koło zębate wałka do napięcia paska. Nie mówiąc już o tym, że klucz dynamometryczny jest potrzebny. Chyba, że na pałę przykręcacie śruby. Także proponuję użyć wyszukiwarki.
Dajcie spokój.
Odpowiedzcie Koledze na pytania zamiast bić pianę. Jeśli chce robić to sam, niech robi. Zrobi to dobrze = satysfakcja bezcenna.
Pomyłki bywają kosztowne, ale nie przesadzajmy - wymiana rozrządu to nie jest rocket science.
Ciach:
https://www.youtube.com/watch?v=0fbOfivrVuE
Robione u mnie przy 147 dla wszelkości posiłkowane w/w materiałem. U siebie łapy nie musiałem odkręcać ( na wideo jest akurat vectra i tam trzeba ). Blokadę miałem uniwersalną z kilkoma "adapterami", wystarczyło odpowiednio dopasować. Robione pierwszy raz, ciasno jak cholera więc zeszło z 5-6h :)
A odnośnie ASO, to Panowie nie przesadzajcie, bo chyba jak sami usłyszycie wymiana rozrządu, to włącza się rocket science.. Wygląda to 3x bardziej skomplikowanie na wideo/poradnikach niż w rzeczywistości jest. Podstawa to blokada i sprawdzanie wszystkiego 10x - musi się udać ! :) Tylko faktycznie, jeśli autor przejawia objawy bycia kompletnie nieobeznanym w mechanice, to rozumiem Wasze oburzenie :)
Konsekwencje pomyłki są dość bolesne , tak jak koledzy piszą ,lecz przygotowując sobie zaplecze porad oraz narzedzi, można zrobic to samodzielnie , przyda sie do tego blokada wałka która można zrobic z trzpienia fi 10 wkłada się go od frontu silnika zaraz przy kole walka jest tam korek na imbus lub torx po wykreceniu go wkladamy blokade reszta jest na forum , nawet ze zdjeciami , czy podjąć ryzko to już decyzja kolegi drifter16
No pewnie, że tak, jeśli kolega przestudiuje kilka poradników, poogląda wideo/fotki, to co ma go tam zaskoczyć? :) Tylko jeśli to rozpoczęcie przygody z mechaniką, to autor walnął sobie poprzeczkę wysoko :PCytat:
Napisał karolszreder
Mi tylko chodzi o ten filmik, gdzie mógłbym szukać przyczyny dlaczego tak chodzi pasek, czy może to być wina napinacza czy czegos innego. I chodziło Mi czy żeby dojść do napinacza to trzeba ściągnąć koło. Nie chcę rozbierać całego rozrządu i wymieniać wszystkiego po kolei żeby się tego dowiedzieć . Chodziło mi o szybką konkretną odpowiedź , bo być może ktoś miał taki przypadek .
Nie ma potrzeby oddawania do mechanika :) potrafię sam pogrzebać i zrobić tak aby było dobrze, nigdy metodami prób i błędów. Zalezalo Mi na czasie.
Co powiecie na temat pomy wody Dolz? Są tanie zestawy rozrządu właśnie z taką pompą. Do jtd 140ps