Który silnik bnzynowy najlepszy?

Dlaczego słuchasz opinii jednego kolesia który odradza zakup nie podając żadnego zasadnego powodu.

Dokładnie, ja mam Mito jestem z niego bardzo zadowolony. Ponad to mam wersję z MultiAir i cały czas działa.
Teraz mam zwiększoną moc z 135 na 170 i też jest jak na razie wszystko OK.

W Mito są dwie zasady doboru silnika.
1. Minimum 120KM
2. Im mocniejszy tym lepszy.

Żona będzie śmgiać w trybie N i będzie bardzo zadowolona, a Ty w D jeszcze bardziej.
W porównaniu do innych marek wszystkie te silniki są wręcz niezawodne.

Cytat:

---

Napisał mrq

stilo wlasnie bardzo dobrze smiga, nie psuje sie, ani nie gnije...ale pomyśleliśmy, zeby kupic cos nowszego i padlo na MiTo. To muszę to przemyśleć....

---

Nie zrażaj się, takie czasy... włoskie uturbione silniki są na prawdę bardzo wytrzymałe (zarówno diesle jak i benzyny)
Po jeździe próbnej wszelkie wątpliwości zostaną rozwiane ;)

Cytat:

---

Napisał karol_mito

Dokładnie, ja mam Mito jestem z niego bardzo zadowolony. Ponad to mam wersję z MultiAir i cały czas działa.
Teraz mam zwiększoną moc z 135 na 170 i też jest jak na razie wszystko OK.

---

Ile taki zabieg cię wyszedł, bo mi zona truje że 135KM już mało

dzięki za odpowiedzi

Cytat:

---

Napisał mrq

bedzie dla zony, ktora jezdzi po miescie i robi male przebiegi.
Jaka wersja benzynowa bedzie najmniej awaryjna.

---

Autor wyrażnie zaznacza do czego będzie to auto służyło a tu propozycje 155KM ! itd.
Chce mieć silnik jak najmniej kłopotliwy i palący mało paliwa.
Silnik 1.4 75 KM spełnia te oczekiwania.Chyba ten sam silnik występuje też z mocą 95 KM.
Wszystkie inne propozycje są chybione bo-
1.Więcej palą
2.Mają więcej części potencjalnie kosztownych w naprawie
3.Trudniejsze są w diagnostyce
4.I najczęściej droższe w zakupie

Cytat:

---

Napisał Piotriix

Autor wyrażnie zaznacza do czego będzie to auto służyło a tu propozycje 155KM ! itd.
Chce mieć silnik jak najmniej kłopotliwy i palący mało paliwa.
Silnik 1.4 75 KM spełnia te oczekiwania.Chyba ten sam silnik występuje też z mocą 95 KM.
Wszystkie inne propozycje są chybione bo-
1.Więcej palą
2.Mają więcej części potencjalnie kosztownych w naprawie
3.Trudniejsze są w diagnostyce
4.I najczęściej droższe w zakupie

---

78KM pali tyle co TB a wcale nie jedzie, w diagnostyce trudniejsze wcale nie są, ew kosztu utrzymania... no tak turbo jest ale kosztuje śmieszne pieniądze bo to zwykła pierdolinka a nie zmienna geometria z jtd, dwumas w benzyniaku bedzie robił 2 - 3 razy większy przebieg niż w dieslu więc można tego nie brac pod uwagę. Patrząc na Twój "garaż" nie masz zbyt wiele doświadczenia z MiTo więc proponowanie najgorszej jednostki jest z deka nie na miejscu

Cytat:

---

Napisał paweltbu

Patrząc na Twój "garaż" nie masz zbyt wiele doświadczenia z MiTo

---

Naprawdę?:edziahaha:

Cytat:

---

Napisał Piotriix

Naprawdę?:edziahaha:

---

155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -183 KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 200KM -jest



No raczej...