Problem z odbiorem radia, gubi fale, antena?

Cytat:

---

Napisał italiano_83

To może jeszcze napiszesz jak zdemontować to diablene światełko z tyłu bo za chiny ludowe nie chce zejść kiedy uciska się je w miejscach wskazanych w instrukcji obsługi :(

---

Aby zdemontować "światełko" należy cienkim śrubokrętem podważyć i wyjąć klosz tego światła (plastik który rozprasza światło), następnie po lewej i prawej stronie będą takie łapki które mogą być przyklejone do podsufitki oczywiście po jej wewnętrznej strony. Należy je delikatnie pociągnąć klej puści i odgiąć w stronę środka lampki, cała oprawa powinna już być luźna i lekko opaść. Następnie odpiąć przewód zasilania żarówki i kluczem bodajże 21 próbować odkręcić podstawe anteny, lekko odciągając podsufitkę do dołu. Po odkręceniu podstawy odłączyć przewód antenowy i gotowe. Miłej zabawy.

Podepnę się pod temat.
U mnie też radyjko przestało łapać sygnał :(
Diagnostyka w ASO wykazało awarię zasilania. Serwis twierdzi, że prawdopodobnie to wzmacniacz. Sęk w tym, że wszyscy tu na forum mówią ,że jest on wbudowany w podstawę anteny. Tym czasem EPER podaje wzmacniacz (nr 1 na rys.) jako osobny element.
Załącznik 246093
Mało tego, serwis twierdzi, że aby zdiagnozować czy nawalił wzmacniacz czy może ta podstawa anteny musi zbadać napięcia w obu elementach. A do tego niby trzeba zdjąć podsufitkę. Oczywiście mnie się ten pomysł nie podoba :| Podstawa jest wyceniona na 250zł, a wzmacniacz na 130.

Cześć, miałem ten sam problem, podczas jazdy radio gubiło fale. Pojechałem do serwisu i okazało się, że wersja mojej Giulietty ma dwie anteny. Jedna na dachu a druga w tylnej szybie, pęknięty był kabel antenowy w miejscu przejścia z dachu do klapy. Kabel polutowany i radio działa bez zarzutu. Pozdrawiam.

Cytat:

---

Napisał bibol166

Cześć, miałem ten sam problem, podczas jazdy radio gubiło fale. Pojechałem do serwisu i okazało się, że wersja mojej Giulietty ma dwie anteny. Jedna na dachu a druga w tylnej szybie, pęknięty był kabel antenowy w miejscu przejścia z dachu do klapy. Kabel polutowany i radio działa bez zarzutu. Pozdrawiam.

---

Zgadzam się z moim przedmówcą, też mi szumiało i nie łapało fal, i okazało się że winowajcą był przerwany kabel antenowy pomiędzy dachem i klapą. Pozdrawiam serdecznie.

Nie zawsze , nie w każdej jest antena w tylnej szybie. U mnie np nie ma a też mam coś zwalone i problemy z odbiorem

Też mam wersję z jedną anteną i również problem był w podstawie anteny. Po wymianie radyjko działa jak talala. Należy tylko sprawdzić jaką ma się podstawę bo są dwie różne. Jedna tańsza a druga droższa. Jak zwykle musiała pasować ta droższa:(Teraz to już chyba we wszystkich modelach jest ze wzmacniaczem w podstawie. W służbowym Fordzie też był taki problem. Spece z serwisu chcieli wysyłać radio do Holandii na testy za 600 zl.

Cytat:

---

Napisał pirrus

Witam jak w temacie, alfa ma problem z radiem, anteną.. Gubi fale, generalnie dziala jakbym wyjął antene z radia..próbowałem odkrecac sam bat od anteny i zero roznicy. Czy jest tam jakiś wzmacniacz antenowy? Jakies pomysły? Może ktoś się już spotkał z takim problemem.. pomocy!:)

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

---

Cześć !
U mnie dokładnie ta sama sytuacja.
Załącznik 246269
Lampka wyjęta, przewody sprawdzone, brak widocznych uszkodzeń.Załącznik 246270
Antena rozebrana, elektronika - wygląda ok, sucho i czysto.Załącznik 246271

Wszystko rozebrane, wyczyszczone, poskładane - niestety bez sukcesów.
Trzeba będzie zamówić nową podstawę i wymienić uszczelkę.
Innych pomysłów nie mam.
Pozdrawiam
R.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Gdyby ktoś nie wiedział jak rozebrać lampkę w podsufitce to już spieszę z pomocą :)

Na początek demontujemy klosz lampki a następnie wyciągamy żarówkę.

Załącznik 249235

Następnie wyciągamy wewnętrzną część obudowy. Na pierwszy rzut oka obudowa lampki wydaje się być jednoczęściowa. Odłączamy zasilanie.
Załącznik 249236

Zewnętrzna część obudowy trzyma się podsufitki na takich zatrzaskach i kleju. Zatrzaski należy pociągnąć do wewnątrz, trzeba będzie pokonać wiązanie kleju. U mnie z jednej strony klej nie puścił i obudowę musiałem do demontażu anteny mocno odgiąć.
Załącznik 249237Załącznik 249238

Teraz mamy dostęp pod podsufitkę. Odpinamy dwa złącza (bez navi jest jedno) i odkręcamy śrubę trzymającą antenę (klucz 22).
Załącznik 249239Załącznik 249240

Podstawa anteny jest jeszcze zakotwiczona na dwóch małych zatrzaskach, które pokonujemy płaskim śrubokrętem.

I tyle :D

Moja Giulietta także miała problem z wyszukiwaniem stacji radiowych i gubieniem tych zapamiętanych. Dziś, za Waszymi wskazówkami, zakupiłem wzmacniacz w ASO (159zł) i przystąpiłem do prac. Całość zajęła mi jakąś godzinkę włącznie z przerwą na kawę :)

Cytat:

---

Napisał Doblo

Gdyby ktoś nie wiedział jak rozebrać lampkę w podsufitce to już spieszę z pomocą :)

Na początek demontujemy klosz lampki a następnie wyciągamy żarówkę.

Załącznik 249235

Następnie wyciągamy wewnętrzną część obudowy. Na pierwszy rzut oka obudowa lampki wydaje się być jednoczęściowa. Odłączamy zasilanie.
Załącznik 249236

Zewnętrzna część obudowy trzyma się podsufitki na takich zatrzaskach i kleju. Zatrzaski należy pociągnąć do wewnątrz, trzeba będzie pokonać wiązanie kleju. U mnie z jednej strony klej nie puścił i obudowę musiałem do demontażu anteny mocno odgiąć.
Załącznik 249237Załącznik 249238

Teraz mamy dostęp pod podsufitkę. Odpinamy dwa złącza (bez navi jest jedno) i odkręcamy śrubę trzymającą antenę (klucz 22).
Załącznik 249239Załącznik 249240

Podstawa anteny jest jeszcze zakotwiczona na dwóch małych zatrzaskach, które pokonujemy płaskim śrubokrętem.

I tyle :D

---

Świetny poradnik, dzięki :) Czy bez odklejania zewnętrznej części obudowy lampki da radę dostać się odpowiednio wygiętym kluczem 22 do śruby tak, by tylko ją lekko dociągnąć ?