Raczej nie
- - - Updated - - -
Ale niech ktos jeszcze sie wypowie i przejedz sie do innego warsztatu potwierdzic diagnoze
Printable View
Raczej nie
- - - Updated - - -
Ale niech ktos jeszcze sie wypowie i przejedz sie do innego warsztatu potwierdzic diagnoze
Sprawdź:
- czy nie przerwał harmonijki gumowej na rurze dolotu,
- czy cewki są dobrze zatrzaśnięte w świece,
- czy przewody WN są dobrze wetknięte w cewki.
Do sprawdzenia też przepływomierz i silnik krokowy.
Wariator też wątpię, podobnie jak poprzednicy, ale jeszcze może o nim poczytaj i popytaj ludzi. On sporo kosztuje, a może winna się okazać zwykła pierdółka.