Miałeś racje, EGR był niezaślepiony!
Miał być zaślepiony po kupnie samochodu w znanym krakowskim komisie :mad:Plus miały być wywalone klapy wirowe... miały! Kur... :mad:
Printable View
Miałeś racje, EGR był niezaślepiony!
Miał być zaślepiony po kupnie samochodu w znanym krakowskim komisie :mad:Plus miały być wywalone klapy wirowe... miały! Kur... :mad:
A nie są? Jaki kolektor?
O co dokładnie pytasz z kolektorem? Nie znam się na nomenklaturze ale możliwe że wiem.
Wychodzi na to że nie są, dodatkowo żeby je "unieruchomić" czy tam "wywalić" - magiczne słowa - użyto opaski kablowej.... tzw. "trytytki". Mam nadzieje że dobrze zrozumiałem wszystko z opisu bo fotek jeszcze nie mam.
Ciekawi mnie skąd wiesz, że są klapy. Z Twojego opisu wynika, że kolektor jest aluminiowy, a listwa sterująca została zablokowana trytytką?