Pewnie masz rację tylko że wiem że za "pływanie" tyłu samochodu jest odpowiedzialna właśnie tuleja pływająca Wymieniałem niedawno i wiem że luz na niej można stwierdzić dopiero po zdemontowaniu zwrotnicy
Printable View
Pewnie masz rację tylko że wiem że za "pływanie" tyłu samochodu jest odpowiedzialna właśnie tuleja pływająca Wymieniałem niedawno i wiem że luz na niej można stwierdzić dopiero po zdemontowaniu zwrotnicy
Dobra wskazówka. Osobiście i tak najpewniej wymienię wszystko za jednym zamachem, żeby nie rozbierać za jakiś czas całego grajdołka ponownie.Cytat:
Napisał Daniel75
Uważaj na śruby mimośrodowe :) drogie są i 4 sztuki :) u mnie poszły na szczęście
Zamówiłem 2 sztuki zobaczymy co to będzie ;)Cytat:
Napisał paweltbu
A ty masz jakieś stuki z tylnego zawiasu?Cytat:
Napisał Lich
Wysłane z mojego HTC One A9s przy użyciu Tapatalka
Czasami coś "pyknie" z tyłu na większych nierównościach. Niemniej bardziej zauważalna jest niestabilność tyłu na studzienkach itp (czuję różnicę w stosunku do tego jak auto prowadziło się 3-4 lata temu), a podczas ostatniego przeglądu pooglądałem od spodu jak to wygląda i tuleje są po prostu stare, guma popękana.Cytat:
Napisał Mackowiak
Rozumiem. Pytam, bo mi czasem coś walnie przy dohamowaniu za 2, 3 razem prawy tył. I tak podejrzewam, że któras tuleja pewnieCytat:
Napisał Lich
Wysłane z mojego HTC One A9s przy użyciu Tapatalka