Napisał
@sdero
Koledze chodzi o nieszczelność węży podciśnieniowych sterujących geometrią. Ale wtedy występuje niedoladowanie i P0237.
Awarie czujnika ciśnienia doladowania są dość powszechne, a ich czyszczenie na ogół jest malo skuteczne.
Logi doladowania wykonuje się nie w pelnym zakresie obrotów lecz w zakresie ok 2000 do 3500. To w zupełności wystarczy.
P0235 najczęściej jest związany właśnie z czujnikiem doładowania. Awaria czujnika na ogół nie wygląda tak, że on całkowicie pada lecz zaczyna przekonywać pomiary.