Janek to ja poproszę 1 szt. Mam przesłać Ci konfigurację do zamówienia?
Printable View
Janek to ja poproszę 1 szt. Mam przesłać Ci konfigurację do zamówienia?
przesadzasz, ok 40tyś to są max upusty przy benzynach. z tego co wiem przy dieslach (przypuszczalnie przez akcyzę mają wstępną cene i marżę bardziej obniżoną), takie rabaty nie były możliwe.Cytat:
Napisał janek
- - - Updated - - -
o ile taniej kupiłeś swoją? jakaś wyprzedaż rocznika itp? jaka konfiguracja?Cytat:
Napisał janek
- - - Updated - - -
bardzo ładny rabat, gratuluję.Cytat:
Napisał klag3
Hehe ślij do dealera.Cytat:
Napisał Andrzej_Kolbudy
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
o ile taniej kupiłeś swoją? jakaś wyprzedaż rocznika itp? jaka konfiguracja?
Swoją kupiłem ponad 40k taniej niż cennik z tym że zamawiałem w ciemno przed premierą. Jak zapowiedzieli że będzie benzyna 200km to złożyłem zamówienie po jeździe testowej tylko dieslem.
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
i te 40tyś po różnych rozmowach z dealerami czy forumowiczami wychodzi mi że to max rabat jaki na nówki do zamówienia można wydębić i tylko dają firmom. więcej tylko na auta ze stocku i to takie które stoją jakiś czas albo demówki albo rocznik stary.
Kolega Azalgo sporo wyjaśnił. Ja tylko dodam, że Giulia jest w ścisłej czołówce aut do 3 lat, jeśli chodzi o bezawaryjność:)Cytat:
Napisał mleq
Nie analizowałem Giuli, ale Stelvio jeden z większych dealerów spuścił z 240 (nazwijmy to katologowych) na 190 tys (-21%), a ma nabite ok 7 tys km jazd testowych, czyli często piłowanie na zimnym silniku.
I to jest już cena mocno zbita, bo jakos nie chce zejśc. Realnie może ktoś weźmie za te 180 czyli ok -25%.
Jak mniemam za 200 k chodzi chyba tylko Giulia Veloce, wiec jakoś nie chce mi sie wierzyć, że za 140 k jest puszczone 280 KM (5,2 sek do 100 kmh - znacznie lepiej niż Type R) i to jeszcze niby "standardowa" cena po szybkich negocjacjach?
Mówimy o nowym aucie max 5 km przejechane? Chociaż końcówka roku ma swoje prawa, to fakt, w końcu potem gorzej przy dalszej sprzedazy.
nie brakuje Giuli Super z cenami katologowymi typu 210-220tyś - tu pakiet lux, tu Q2 mechaniczne, tu szklany dach, jakieś lepsze fotele, felgi, duża navi itp.
tu masz choćby przykład SUper za 238tyś katalogowo (tylko to demówka):
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6yNN5n.html
kolega pisał z resztą że chodzi o wersję 200hp wyprodukowaną w 4 kwartale 2016.
Nie tylko Veloce jest za 200k. Cennik jest bez sensu ułożony i praktycznie każdą benzynę zrobisz na 185-200 jak dodasz niezbędne rzeczy które powinny być w aucie tej klasy.Cytat:
Napisał Firste
To nie kwestia Giuli jak kupowałem Giuliette 5 lat temu też cennik był tylko zaproszeniem do rozmowy. Alfa ma taka politykę cenową - wysokie otwarcie i duży rabat. Może to włoska przypadłość bo jak kupowałem motocykl to zadziałało identycznie.
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
O ile dobrze pamiętam to w listopadzie dostałem ofertę ze 170 tys +- cennikowo na 150 tys (benzyna 200-koni 2017r).
Z ciekawości spytałem o wersje buisness z 2016 i otrzymałem super ofertę na 134 czy 136 tysięcy, czyli mniej więcej tyle za ile sprzedawane były w roku 2016 :)