Ubytki płynu zawsze spowodowane są jakąś nieszcelnościa układu : wyciek na maglownicy, wyciek na pompie wspomagania, uszczkodzony przewód lub nieszczelność na połączeniach (przewody)
Printable View
Jak mechanik robił rozrząd to musiał demontować pasek osprzętu. Przy takiej robocie powinien od razu sprawdzić wszystko na osprzęcie i gdyby to zrobił to pewnie teraz nie byłoby problemu.
Dopytam jutro... Dziękuję za sugestie.
Ale jaja. Nie wiem jak to sprawdzałem po zakupie ale dziś jeszcze raz zerknąłem do oleju wspomagania i okazało się, że brakowało. Było poniżej minimum. Dolałem ok 150-200ml do wartości max i zobacze jutro czy to nie była wina wycia wspomagania. Oby to tylko to ;)
Ale jaja. Nie wiem jak to sprawdzałem po zakupie ale dziś jeszcze raz zerknąłem do oleju wspomagania i okazało się, że brakowało. Było poniżej minimum. Dolałem ok 150-200ml do wartości max i zobacze jutro czy to nie była wina wycia wspomagania. Oby to tylko to ;)