Printable View
Witam obecnie mam 4 alfy na stanie
156 1.9 115 km 8v
Gt 1.9 150 km 16v
Brera 2,4 200 km 20v
Giulia 2.2 180 km
Moim zdaniem silnik brery pracuje jak harlej dostojnie
Gt jak jak japoński ścigacz
156 350000 km klekot ale daje radę
Giulia zimna trochę klekocze ale rozgrzana jest super
jak harley? Jechałeś kiedys harleyem - on wibruje, telepie i nierówno pracuje - nigdy bym nie nazwał takiej pracy dostojną :)
No właśnie, brakowało mi tutaj porównania osiągów względem np 2.0 jtdm. Ktoś jeszcze coś napisze w temacie?
Pytanie dotyczyło kultury pracy a nie osiągów ;)Cytat:
Napisał duke75
2.0JTDM w serii moim zdaniem ma tragicznie napisany program. Przy niskich obrotach brakuje na tyle momentu obrotowego, że auto ma problem w ruszaniu pod górkę. Parkowałem to auto w garażu podziemnym i aby z niego wyjechać musiałem albo się rozpędzić albo jak mi zgasł to niestety przypalało się sprzęgło bo potrzebne były obroty. Do 2.5 tys. momentu obrotowego mocno brakuje, powyżej 3 tys. kręci się bardzo przyjemnie.
Po chipie problemy znikają, praktycznie na obrotach jałowych rusza i jedzie, moc w okolicy 190-195KM.
Giulia 2.2 180konna w serii subiektywnie jest słabsza niż 2.0JTDM po chipie (czuć to mimo mniejszej masy), ale czuć też DUŻĄ rezerwę mocy. Po chipe z tego co przeglądam net spokojnie wychodzi 230-240KM więc mniej więcej tyle ile 2.4 po chipe. Przy czym spalanie 2.4 a 2.2 to przepaść. Giulia jest DUŻO oszczędniejsza.
Ile Ci pali 2.2 i ile Ci palił 2.0?
Spalanie to temat rzeka, na pytanie ile pali zawsze odpowiadam pali tyle ile ciśniesz w palnik ;)Cytat:
Napisał duke75
Subiektywnie moim zdaniem 2.4 pali więcej od 2.0 jakiś litr do dwóch w zależności od warunków.
Giulia potrafi być o litr oszczędniejsza od 2.0.
Ale to duże uogólnienie bo co innego dzieje się w trasie przy 90km/h, co innego przy 160 a co innego w mieście. Każdy z tych silników inaczej się zachowuje, Giulia bardzo szybko podpowiada zmianę biegu i sprzyja to faktycznej oszczędności. W 2.4 bywają warunki gdy na 6 biegu pali więcej niż na 4. Serio.
Jezu chryste Intruz, a Ty na pewno harleyem jechałeś??Cytat:
Napisał Intruz
jechałem i to nie jednym...pracowałem w serwisei hd Uprzedzając pytanie...159 w silnikiem 2,4 tez jechałem...
Giulia 2.2 180 z automatem jest zrywniejsza od 2.0 po programie. Jezdzilem kilka razy taka Giulia,a sam mam 2.0 225/470 i niestety,ale do 120 giulia lepiej sie napedza. Automat nadrabia bardzo duzo,moment rowniez podejzewam,ze wiekszy niz 450 nm.
Co innego wersja manual,ta owszem jest slabsza od mojego 2.0 i to sporo.
Już myślałem rybkamj, że kupiłeś Giulie czego oczywiście Ci życzę ;)
Czyli z tego co piszesz lepiej kupić automat. Giulia musi być sporo lżejsza skoro Twój po programie gorzej się odpycha.