Printable View
To sporo, moim zdaniem jak na 8V to zdecydowanie za dużo. Dobrze robiony program nie podnosi spalania, a nawet wręcz przeciwnie.Cytat:
Napisał mesque
Chyba, że podany wynik dotyczy jazdy miejskiej, albo przy maksymalnym wykorzystywaniu osiągów.
Moja 2.0 z programem na 200KM, spokojnie wyrabia się w 7,2 w cyklu mieszanym, a nierzadko jest to poniżej 7,0l/100km
Pozdrawiam.
- Rafał
Ja bym podejrzewał, że raczej niższe przebiegi bądź co bądź niestarego jeszcze auta, mniejszy odsetek aut z tym silnikiem no i ich cena, dość wysoka, która powoduje że trafiają w ręce bardziej zamożnych alfoholików nie robiących afery na 35 stron tematu, że musieli skrzynię robić za 1,5 tysiąca.Cytat:
coś chyba poprawili w tych skrzyniach że aż tak nie padają jak te z pierwszych lat w AR159.
Program był mocny, robił go Mirek także wierzę, że był dobrze zrobiony. Nogę raczej miałem ciężką. Trasy robiłem podobne czyli miasto Kraków z okolicy nowego dąbia, kierunek Bielsko-Biała, Cieszyn i powrót, zazwyczaj krajówką nr 52 lub 44.Cytat:
Napisał alces1
Trzeba wziąć pod uwagę, że sam wyjazd i wjazd do Krk trwał po godzinie. Czyli 2h w korkach i później doliczyć trzeba "trasę" takie miałem spalanie na 18" jeździłem nią 4 lata i zazwyczaj średnie było na takim właśnie poziomie. Na 16" rekord przed programem, to trasa na Chorwacje do Orebic, ponad 1400km na jednym baku... ;)
Mało pali 2.0, ciekawy silnik, ale wątek jest o Tbi, jak już ktoś napisał turbobenzyna 200KM musi trochę wypić ;)
Pozdrawiam
Fizyki się nie oszuka. Silnik benzynowy ma mniejszą sprawność niż Diesel. Poza tym 200 KM i 320 Nm nie robi się z powietrza... Jeśli 10L/100 kolegę przeraża to niech odpuści TBi. JTDM wyjdzie taniej przy zakupie i spalanie też będzie dużo niższe.
nie brakuje już TBi z przebiegami powyżej 200tyś, a w moim JTDm to skrzynia szumiała przy 50tyś, dlatego jednak sądzę że coś tam musieli trochę poprawić że M32 w TBi nie padają już jak muchyCytat:
Napisał dpar
Nie wiadomo też, czy coś w tzw. międzyczasie nie było robione.Cytat:
nie brakuje już TBi z przebiegami powyżej 200tyś
Odpuść tbi to nie silnik dla Ciebie jeśli przeraża Cię spalanie > 10l.
u nas na forum był jeden przypadek tylko w TBi, i jeden na Alfaowner. naprawdę wydaje się to nie być aż tak dużym problemem. z resztą, za 1500 się to robi i tyle. w samochodach są większe i droższe usterki (nie piszę o TBi, tak ogólnie), więc akurat skrzyni nie ma co za bardzo przeżywaćCytat:
Napisał dpar
- - - Updated - - -
to prawda, potem będzie tylko kapelusznikowanie zeby przypadkiem nie przekroczyć 10L, a wtedy TBi nie ma sensu.Cytat:
Napisał rufens
Na próbę dzisiaj pojechałem bardzo spokojnie na wycieczkę z rodziną - prosta droga, zero ruchu, spalanie z 10km miałem 6.1L/100, prędkość ok 70-80km/h i 2 rowery na dachu. niestety później już dwupas, parę świateł, trochę przyspieszeń i do celu dojechałem ze średnią 11L/100 z odcinka ok 40km.
ja co prawda mam SW (cięższa i trochę mniej aerodynamiczna) do tego chip na 240HP/370Nm) więc jak korzystam z tego co jest dostępne to spalanie musi być wyższe niż w serii. przy spokojnej jeździe oczywiście nie ma różnicy.
Proponuje zamknac ,wszystko jest na forum wystarczy poczytac.Realne problemy to ori wahacze po 1000-1500zl sztuka a nie spalanie.
Kupuj TBi i się nie zastanawiaj nad spalaniem.
Zawsze możesz wstawić LPG jak będzie mocno bolało
Ps.I nie pali tak dużo .
9 l. prędkość autostradowa max do 170
12.5 l wokół komina i to dosłownie.
/jazda dom -szkoła ,czasem sklep odległość ok 2 km/ i mam czasami taką jazdę przez miesiąc.