Kupno AR 159. Kilka pytań oraz pomoc przy oglądaniu.

Cytat:

---

Napisał Gibsztyl

Po podlaczeniu do kompa okazalo sie, ze pierwszy cylinder mial wysoka korekte, która oscylowała miedzy -0.70/-0.80. Pozostale cztery wynosiły od -0.10/-0.25. I uslyszalem od mechanika ze cos jest nie tak z tym cylindrem i ze wlasnie moze to byc tylko wtrysk jak i skonczyc sie na kapitalce. Oraz ze na obrotach podniesiona.
A dobra 2.4jtd w jakiej cenie mniej wiecej moze sie znajdowac?

- - - Updated - - -

Mieszkam 25km od miasta, więc po miescie sie tylko i wylacznie nie bede poruszal.
Wlasnie pytam odnosnie DPF, bo czytalem rozne opinie, ze te 3 rzeczy (klapy,egr oraz dpf) moga utrudniac życie. Kwestia właśnie sprawdzenia w jakim stanie będzie DPF

---

Korekta 0.8 jest dobra, nie ma powodu do niepokoju. Mechanik jest chyba przewrażliwiony.

Ile wynosiły te podwyższone obroty?

Czyli przejmować sie nie trzeba tym, ze na pierwszym cylindrze wynosi sporo wiecej niz na czterech pozostałych bedacych mniej wiecej w takich samych wynikach?
Obroty +/- 1000.
A to ze Alfa zostala odpalona i po chwili załączało sie chłodzenie? Czy to normalne?

Przyjmuje się, że korekta +/- 1.5 jest dopuszczalna. Ale gorzej z tak wysokimi obrotami biegu jałowego. Można sprawdzić czy ktoś grzebał w ECU - sterownik wyświetla ilość zapisów.

Cytat:

---

Napisał Gibsztyl

A to ze Alfa zostala odpalona i po chwili załączało sie chłodzenie? Czy to normalne?

---

Jak miałeś włączoną klimę, to wentylator mógł się załączyć.