Wymieniłem na oryginalny zestaw włącznie z łożyskiem oporowymi jednym siłownikiem i dkz.
O co chodzi z tym zakuwaniem?
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Printable View
Wymieniłem na oryginalny zestaw włącznie z łożyskiem oporowymi jednym siłownikiem i dkz.
O co chodzi z tym zakuwaniem?
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Chodzi o to że można zużyte sprzęgło dać do odnowienia tak samo jak się to robi w sprzęgłach dsg, nowe tarcze mogą być z powłoki kevlarowej zamiast tradycyjnej. Ile płaciłeś za materiały(cały komplet)?Cytat:
Napisał Zefir
Przyznam, że o tym nie pomyślałem..
Nikt mi też nie podpowiedział takiej opcji.
Za komplet sprzęgieł, łożysko oporowe, 6 śrub, korek, siłownik hydrauliczny wyszło 3300,- PLN
Zrezygnowałem z drugiego siłownika, który kosztuje ok 700,- PLN
Były gotowe zestawy Luk z wszystkimi elementami, ale obecnie nie do kupienia.
Ja kupiłem OEM przez znajomego.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Czyli bez siłownika wyszło jakieś 2700zł, a koszt wymiany sprzęgła plus adaptacja ile wyszedł?Cytat:
Napisał Zefir
Nie, właśnie bez tego drugiego siłownika 3300,-
Koszt samej wymiany z adaptacją w ASO miałem wyceniony na ok 1800,-
Podobnie zresztą cenowo wyglądało to z niezależnym serwisem skrzyń automatycznych w pobliżu miejsca gdzie mieszkam. Mimo wszystko zdecydowałem się na ASO.
Finalnie wyszło ok 2200,- bo jeszcze była zmieniana dwumasa, olej w silniku, skrzyni, układzie sterowania, wszystkie filtry. Chciałem to zrobić już kompleksowo przed zimą.
Mam jeszcze do zrobienia adaptację po ok 2 tyś km i to już niedługo nastąpi.
Na początku rzeczywiście były szarpnięcia, ale teraz już chodzi prawie płynnie.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka