Printable View
Ja bym wymienił i dopiero obesrwował ten zaciskCytat:
Napisał koskar
Nie zwracaj uwagi że przewód wygląda dobrze z zewnątrz, po prostu go wymień
Nie patrz też na to że po odkręceniu leci z niego płyn jak naciśniesz hamulce, przewód w jedna stronę puszcza bo jest ciśnienie, a drugą blokuje się
Przewod mozna ocenic w latwy sposob. Zwykle krecenie kolem okresli czy puszcza czy nie.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Nie bierz NTY i SKV. Chińszczyzna jakich mało, szkoda czasu i nerwów. Jak chcesz zamiennik to zobacz czy znajdziesz regenerowany fabrycznie przez ABS albo TRW. Drożej, ale lepiej.
O, dzięki za konkret!Cytat:
Napisał n1k0d3m
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
I tak nie wiem co tam się dzieje, nie znam się na tym [emoji14] patrzę u Was na sklepie to nie są jakieś super drogie - chyba kupię od razu te na przódCytat:
Napisał Gepard
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
Trochę zmienie temat bo teściowi padł zacisk na tyle w Marei i ciężko dostać zamienniki a nawet używki ( stary zacisk ktos modzil i nie nadaje sie do regeneracj ). Ze swojego doswiadczenia wiem że znajdę w innym aucie ten sam zacisk no i rzeczywiscie w ogloszeniach znalazlem ze niby Alfa 145/6 ma takie co jest oczywiste bo te same zawieszenie no ale widze że tez zaciski ze 147/156 są takie same ale... w jednych ogloszeniach są takie a w drugich inne . Moze kwestia przed i polifta. Ma ktos foty zaciskow z obu wersji ? Do Mito jak szukałem zestawu naprawczego to okazało się ze jakis Ford ma takie same :)
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
W przedlifcie były żebrowane zaciski TRW pod tarcze 251mm:
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Zaci...W-BHN196/27639
A w polifcie były płaskie zaciski Lucasa pod tarcze 276mm:
https://www.olx.pl/oferta/zacisk-ham...5-IDyIWdN.html
Dzięki. Czyli prawdopodobnie to będą te przedliftowe.Cytat:
Napisał KHOT
Wysłane z mojego Lenovo TAB 2 A8-50L przy użyciu Tapatalka
Kurla. Wlasnie zamowilem regenrowane po 150 zl sztuka xdCytat:
Napisał KHOT
Z propos tylnych zacisków - na tym filmie pokazane jest, jak ważne jest zregenerować tylny zacisk tak, żeby było pełne odbijanie tego nypla/pindola w tylnym zacisku ze zintegrowanym ręcznym, żeby tarcze się się zużywały, a ręczny dobrze trzymał.
https://www.youtube.com/watch?v=jYcSEzo9GMA
Pozdr.,
L.