Problem z doladowaniem

Witam mam pytanie Kupiłem nowy zawór sterujący turbiną oryginalny zmieniłem ten zawór natomiast błąd p0039 cały czas wyskakuje, auto przyspiesza i turbo bije do 1.2bara

Jeśli się nie uda to zapraszam do siebie, pomyślimy.

Co ma się udać i co możesz zaoferowac

I jak poszła naprawa?

Witajcie - aby nie zakładać nowego tematu, opiszę problem tutaj.

Mam problem ze swoją Alfą, otóż doładowanie turbiny nie przekracza 0.8 bar.

Wskazówka na chwilę wskakuje na 0.8, faluje do 0.7, a następnie komputer zapala check engine.
Turbina dość swieżo po regeneracji (3 tygodnie). Podejrzewam, że ECU nie zgadza się ciśnienie doładowania i masy powietrza w komorach spalania i to powoduje błąd o złej mieszance.

Zestaw błędów:

P0039
P1173
P0240.

Przeglądając eper, nie znalazłem czujnika ciśnienia doładowania ani MAP dla wersji 1.75 TBI - czy ktoś z was wie w jaki sposób alfa monitoruje ciśnienie doładowania?
Rozumiem, że do kontroli ciśnienia doładowania jest elektrozawór, który znajduje się z przodu silnika i podpięte do niego są 3 przewody ciśnienia.

Do sprawdzenia szczelność dolotu? Wymieniać od razu elektrozawór bypass? Na coś szczególnego zwrócić uwagę?

Jest czujnik ciśnienia na rurze doprowadzającej ciśnienie do kolektora, po prawej stronie patrząc na silnik. Czujnik identyczny jak dla JTDm.

- - - Updated - - -

Auto potrzebuje porządnej diagnostyki komputerowej. Dwa z błędów wskazują na zawód turbosprężarki.

Zacząłem diagnozować temat.

Czy ktoś z was jest w stanie sprawdzić, czy przewody podciśnienia są podłączone poprawnie? (Załączniki)

Dzięki.