-
Ja kupiłem w ASO Bielsko-Biała (wydaje mi się że po 10% rabacie było 640zł)
-
Kolego jak chcesz zakuwac to sobie odpusc,lepiej zainwestuj w nowy. Zakuwałem i krotki i dlugi .Po zakuciu krotkiego odcinka przy pompie nie poczujesz roznicy w pracy wspomagania ale jak zakujesz ten dlugi nie bedziesz zadowolony.Bedziesz czul przy skrecaniu szczegolnie na postoju lub przy wolnych predkosciach jakby stado mrówek przechodzilo ci przez rece ;).Dlawiki wszystkie przelozone z orginalnego weza i nic nie pomaga.Koszt zakucia tych dwoch przewodow to koszt okolo 120 zl takze wybor nalezy do ciebie.Pozdrawiam
-
Ok. Znalazłem używany, jeden jedyny jaki był dostępny po przeszukaniu wszystkich ogłoszeń i od razu kupiłem żeby mnie ktoś nie ubiegł. Koszt 300 zł ale wyglądał jak nowy, gwarancja rozruchowa 1 miesiąc, na razie jeżdżę już na nim 2 tygodnie i jest w porządku, wszystko działa jak należy. Z dostępnością tych węży do 1,9 JTDM, 16V, 150KM jest ogromny problem, pisałem z jednym z dostawcą który oferował swego czasu te węże na znanej wszystkim aukcji ale teraz mi odpisał że nie ma tego nigdzie, nie wie kiedy będą i w jakiej cenie i żebym nawet nie dzwonił nigdzie bo oni zaopatrują ASO fiata i ma informację z pierwszej ręki, niedostępne do ściągnięcia z całej europy. Na Motoakuki odpisali mi zresztą podobnie - niedostępny, brak bliżej określonego terminu dostawy. Lukasz83 dziwne jest trochę to, że zamontowałeś te dławiki oryginalne i to nie działa, może mają inną średnicę? Najlepiej byłoby wydłubać (po rozcięciu) z oryginalnego węża i zachować te same odległości w ich umiejscowieniu chociaż piszesz że tak właśnie robiłeś. O tym złym działaniu po zakuciu było tu na forum ale to przeważnie jak ktoś olał te dławiki i zakuwał bez nich. Pozdrawiam!
