jakoś tez tak myślę że o coś kołem zawadzić mogli przy małej prędkości.
[MENTION=75532]jml[/MENTION] pooglądaj choćby ranty/powierzchnie felg wszystkich (również tych na tyle bo mogli pozamieniać). serwis/majster może nie być świadomy - wystarczy że mechanik uderzył i przypudrował/nie przyznał się, albo innym autem uderzyli np w skręcone koło. pooglądaj też czy nie masz śladu na drugim komplecie opon - np ocierka - mogło się zdarzyć przed ich wymianą. rzuć okiem też czy któreś koło nie jest bardziej do przodu lub tyłu - ostatnio była u mnie Giulia i coś mi optycznie nie pasował prawy tył (za blisko przodu), tak na palce porównałem z lewym kołem to było ok 8mm różnicy w przesunięciu - auto było bite w tył. właściciel był świeżo po geometrii i wszystko niby było cacy - no ustawili prosto, tak jak i można przestawić żeby kiera była na wprost ustawiając geometrię.