Musi byc legalne!Cytat:
Napisał epsonix
Giulia QV tez dostala homologacje na Europe, a w trybje 'race' nie ma tego.
Printable View
Musi byc legalne!Cytat:
Napisał epsonix
Giulia QV tez dostala homologacje na Europe, a w trybje 'race' nie ma tego.
z race dostajesz info o wylaczeniu systemów i tryb po wylaczeniu stacyjki sie wylacza - potrzebne jest celowe dzialanie zeby go uruchomic za kazdym razem. z wyprogramowaniem radaru mialbys na stale wylaczony i zero informacji. co do legalnosci nie odpowiem, tylko zwracam uwage na roznice. z drugiej strony FCW i AEB to nie sa to obowiazkowe systemy wiec raczej byloby legalnie
A jesteś pewien, że włączenie trybu Race wyłącza również FCW i AEB? Bo podejrzewam, że nie. To są jednak trochę inne systemy niż ESP.Cytat:
Napisał epsonix
Race w QV wylacza jedno i drogie, na 100%.
Poza tym nie migaja kierunki awaryjne.
Race jest na tor, wiec absurdem byłoby w tym trybie zostawiać systemy wspomagające typu aktywne hamowanie czy migające awaryjne przy ostrym hamowaniu. To na torze przed każdym zakrętem dyskoteka by była :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
wyłączaCytat:
Napisał Krzysztof
to jedyny sposob na wyprzedzenie na torze
inaczej zawsze ci sam dohamuje jak tylko będziesz chciał opoznic hamowanie zeby sie przygotowac do wyprzedzania-> np na wyjsciu z szybkiego łuku.
w